記事タイトル:大人のマフラー 


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お名前: ちびた   
静かなマフラー希望でしたら、フジツボレガリスRがいいんじゃないですか。
出口斜めスラッシュの美しさに惚れて、買ってしまいましたが、サウンドが控えめで
個人的には物足りなく、手放しました。大手メーカーものなので、タイコ内部の
グラスウールもしっかりできていると思うので、経年の音の変化もあまりないと
思いますよ。但しサウンドはアクセルを踏み込んだ時だけ、後方からジェントルな
低音がかすかに響くような感じです。エンジンのサウンドのほうがマフラーより
大きい感じです。
[2008年9月19日 0時39分51秒]

お名前: ちびた   
静かなマフラー希望でしたら、フジツボレガリスRがいいんじゃないですか。
出口斜めスラッシュの美しさに惚れて、買ってしまいましたが、サウンドが控えめで
個人的には物足りなく、手放しました。大手メーカーものなので、タイコ内部の
グラスウールもしっかりできていると思うので、経年の音の変化もあまりないと
思いますよ。但しサウンドはアクセルを踏み込んだ時だけ、後方からジェントルな
低音がかすかに響くような感じです。エンジンのサウンドのほうがマフラーより
大きい感じです。
[2008年9月19日 0時39分47秒]

お名前: ちびた   
静かなマフラー希望でしたら、フジツボレガリスRがいいんじゃないですか。
出口斜めスラッシュの美しさに惚れて、買ってしまいましたが、サウンドが控えめで
個人的には物足りなく、手放しました。大手メーカーものなので、タイコ内部の
グラスウールもしっかりできていると思うので、経年の音の変化もあまりないと
思いますよ。但しサウンドはアクセルを踏み込んだ時だけ、後方からジェントルな
低音がかすかに響くような感じです。エンジンのサウンドのほうがマフラーより
大きい感じです。
[2008年9月18日 0時9分55秒]

お名前: ちびた   
静かなマフラー希望でしたら、フジツボレガリスRがいいんじゃないですか。
出口斜めスラッシュの美しさに惚れて、買ってしまいましたが、サウンドが控えめで
個人的には物足りなく、手放しました。大手メーカーものなので、タイコ内部の
グラスウールもしっかりできていると思うので、経年の音の変化もあまりないと
思いますよ。但しサウンドはアクセルを踏み込んだ時だけ、後方からジェントルな
低音がかすかに響くような感じです。エンジンのサウンドのほうがマフラーより
大きい感じです。
[2008年9月18日 0時9分55秒]

お名前: ねこ   
街中のみの使用ですね。
多少大きいといっても、割と一般的な許容範囲かと・・・
個体差、使用状況にもよるので、あくまでも参考です。
[2008年9月17日 1時25分5秒]

お名前: 烏龍茶HIDE    URL
書き忘れていましたが、APXiのバイクのマフラーみたいなメガホンタイプや、デッキメカ
ニカルパワーのマフラーも着けていたことが有ります。

私の感想としては、街乗りメインでエンジンがノーマルのNA6なら、やはりメインパイ
プ径の細い物が乗りやすかったです。

音は、マツダスピードのタイプ機▲妊奪メカニカルパワーが静かでした。
音質的にはクラブマンマフラーが好きでした。

現在はNB8に乗り換え、スーパーチャージャー仕様にしているのですが、先日まではク
ラブマンマフラーを着けていたのですが、多少音が大きくなっているようだったので、純
正ターボ車のマフラーに交換しました。
[2008年9月16日 20時0分59秒]

お名前: 豆アジ   
烏龍茶HIDEさん、参考になります。ありがとうございます!
色々使っておられますね〜。羨ましい限りです!
クラブマンもやはり大きくなっていくんですか・・・。
烏龍茶HIDEさんはそれだけ多く使用された中で
どれが1番良かったですか?現在使用されているのは何ですか?

ねこさん、ありがとうございます!
コンマフサイレントも気になってはいるんですが、やはり音が大きく
なっていくという事であきらめていました。
でもねこさんのように5年もつというのであれば魅力的です!
ねこさんは街乗りだけの使用ですか?
[2008年9月16日 19時24分28秒]

お名前: ねこ   
コーンズサイレントよいですよ♪
既に5年使っていますが、まだまだ使えそうです。
当初は、控えめすぎると思っていましたが、使っているうちに音量がややアップ
します。
今は、ちょうどよいぐらい。
[2008年9月15日 23時14分36秒]

お名前: 烏龍茶HIDE    URL
NA6ではマツダスピードのタイプ1、タイプ1.5(?)、タイプ供柿本改、
ボーテック3(だったと思う)、ストリートダンサー、NA6純正、NA8純正、
クラブマン、大山オート製スポーツBタイプなどを使ってみました。

ただ、私の場合はターボを付けていた時期や、スーパーチャージャー仕様にしていた時な
どが有るので、正確には比較出来ませんが、静かさではやはり純正ノーマル、次にマツダ
スピードの物が静かだったように思います。

マツダスピードもエンジンをパワーアップさせていないのなら、タイプ気離瓮ぅ鵐僖ぅ
の細いタイプの方が街乗りでは、低速トルクの痩せが少なくて乗りやすかったです。

クラブマン意外は、低音系の音質でしたが、コモリの出る物も多かったです。
クラブマンも、使用のしかたによっては音は大きくなって来ますよ。
[2008年9月15日 23時12分6秒]

お名前: 豆アジ   
NA6に乗り始めて4年が経ちます。
現在、インテグラル神戸のN1スペックマフラーVer3を装着しています。
使用期間は約1年になります。初めはマツダスピードを使っていて、
音量が物足りなく感じ、現在の物に交換し、交換当初はとても満足していました。
しかし、最近になって音量アップとこもり音に不満を感じています。
今考えるとマツダスピードのままで良かったかなと思っていますが、
交換した際に売ってしまったので仕方なく我慢している状況です。
そこで、題の通り静かな大人のマフラーへの変更を検討しています。
今、気になっているのはインテグラル神戸のクラブマンマフラーです。
使用されている方がいましたら、感想をお願いします!
やはり使っていくうちにN1スペックマフラー並みの音になるんでしょうか?
こもり音なども気になっています。
車の仕様はK&Nの純正交換タイプのエアクリ、純正触媒、マキシムのエキマニです。
その他、オススメのマフラーなどありましたら書き込みお願いします!
[2008年9月15日 21時52分16秒]

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