記事タイトル:エキマニのバンテージについて 


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お名前: ひでぶ   
レスが遅れまして申し訳ございません。
ご意見ありがとうございました。
今回のエキマニで3本目なので、過去2度のバンテージ巻きを経験しています。
それだけに、あの面倒臭さは分かるんですよねー。
面倒臭さの割に交換が無いのなら巻かないでおこうかなと思ったのですが、
やはり、巻く事にします。
確かに、壊れた時点で直せば良いんですけれど、
通勤にも使っているもので、難しい部分もあるんですよねー。

また焼入れの時の煙を堪能する事にします(笑)
[2007年9月22日 8時19分46秒]

お名前: alt   
アニバーサリーさんのステンのエキマニ4-2-1にビリオンの70%断熱のを付けてます。パワー&トルクが増えたり減ったりはほとんどわからないでしょう。90%断熱のは溶接部が溶けてしまうのでは?ちなみに街乗りでバンテージ上の温度は180度でした。エキマニは約600度でしょう。エアコンを使うのならエアコンの配管にもバンテージをやるのをおすすめします。自分でやるなら覚悟が必要ですよ。ステンの針金と配管を閉めるやつを上手く使えば綺麗にできるんじゃないんでしょうか。ちなみにショップにて取り付けてもらいましたが触媒までは相当な長さが必要です。あと全然焼けませんね。参考にどうぞ
[2007年9月16日 15時49分10秒]

お名前: 通りすがりのNA8   
巻いてます。
レスポンスアップとエンジンルーム内の温度低下のほうを取ります。
私の場合は触媒がendしましたが、「壊れたら直せばいい」と、思ってます。
[2007年9月15日 22時20分48秒]

お名前: ひでぶ   
お世話になります。
もう過去にも何回も話題になっていますが、エキマニバンテージの効果について
ご意見をお聞かせください。
バンテージを巻く事によって、エキマニの耐久性が伸びるとか短くなるとか
色々な意見があるようですが、如何でしょうか?

当方、これまでNA8C Sr.2にてマキシムをバンテージ有りで使用してきましたが、
装着後6年目で、蛇腹からの排気漏れで修理を検討しています。

問題はその後、再装着の際にバンテージをまた巻くか巻かないかを悩んでいます。
実際のところ、皆様はどうされていますでしょうか?
一番気にしているのは耐久性です。

雪の降る地方のため、融雪剤等のことも考慮して、
4−2−1の集合部まで巻こうかなとも考えていますが、
皆様のご意見をお聞かせください。
何せ、バンテージ無しの経験が無いもので。。。

エアクリはキノコで、エキマニとクリーナー間には大きめの遮熱板
を設けてあります。

宜しくお願い致します。
[2007年9月15日 8時47分3秒]

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