記事タイトル:NB3物 リヤメンバーNA6流用について 


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お名前: きき   
とても解りやすく、お答えありがとうございます。
やはりNBメンバーは、簡単ともいえないのですね自分のRSは、
前期型それに加えて、10万キロ程、ブッシュ交換、補強など考えると、
走行少ないNB系も有りかなとも考えてしまいます。
[2007年12月23日 8時56分11秒]

お名前: 赤ロド   
メンバーは取り付け可能です。タイヤの位置はナックルを交換しなければ
変化しません。
NBナックルに交換すれば5ミリトレッドが広がります。
NBメンバーを流用するのに加工箇所があります。
マフラーハンガーの位置が1箇所違うのでNA用を
切り取ってNBメンバーに溶接しなければいけません。
パフォーマンスロッドを取り付けするのにボディーに穴をあけ
ナットを溶接するか、ネジを切ったブラケットなどを溶接しなくては
いけません。
リヤ側のマフラー下側に有る横方向に来る短いバーがマフラーに
干渉します。
NA6.8用のバーをNB用と組み合わせて取り付け部に5ミリ
程のスペーサーを入れれば干渉は避けれます。
マフラーの種類によって若干変わると思います。
これはNB1メンバーの情報です。
NB3でもパフォーマンスロットが変わっただけなので
取り付けできます。
NA8を流用するほうが手間は掛かりません。
[2007年12月22日 11時48分22秒]

お名前: きき   
NA6の前期型に乗ってるのですが、最近リアメンバーが
コインパーキングのストッパーにぶつかって一箇所めくれて
いたので、この際NBなどの補強付に交換しようと思い
よく拝見してるコーンズさんの掲示板に質問してみました。
 NB3物リヤメンバーとNB3アッパー ロアメンバー
セットをNA6に取り付けることは、可能なのでしょうか。
 可能の場合タイヤを取り付けた時
位置などの変化は、どのように変わるのでしょうか
 
 
[2007年12月22日 5時18分7秒]

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