記事タイトル:28エキマニが干渉してます 


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お名前: 1028   
最高のエキマニだと自分も思います。
ヤフオクで換金できれば、買い替えもそう大変な事ではないと思うんですが・・・
やはり大事に使用します。

メンバーが安く手に入りそうなんで、そっちを加工するなりで対応してみようと思います。

色々 参考になる情報ありがとうございました!
[2009年1月20日 8時34分19秒]

お名前: 28歴10年   
私も先日エンジンチューンした際、エンジンの振動が大きくなり、メッシュの
逃げの無い28エキマニは割れるかもと思い、マキシム強化エキマニに交換しましたが、
とにかく重い!28用の二倍位重かったです。性能も変わり無し。
28用は割れさえしなければ最高のエキマニだと思いますので、丁寧に使ってあげてください。
私も売ってしまったのを少し後悔しております・・・。
[2009年1月20日 1時42分9秒]

お名前: 1028   
大変貴重な情報ありがとうございます。

今回 対策としてエンジンマウントを交換しました。
すると少し隙間が広くなり普通に走る分には、しばらくは当たって音が
出ることもないと思います。
しかし、メインは、ジムカーナ等で使用するので
不安です・・・

もうクレームなんて聞き入れてもらえないでしょうし
もし また音が出るようなら エキマニ交換か?
メンバーを削ろうと思ってます。
[2009年1月19日 13時14分12秒]

お名前: 28歴10年   
1028のタコ足には初期物と後期物があるといわれています。初期物は溶接部分が多く、
曲がりが少ない為、コーナーでボディーに干渉してしまうようです。後に対策品が
1028後期型に使われ、初期型オーナーもクレームにより交換できたと聞いております。
[2009年1月17日 19時49分48秒]

お名前: 1028   
自分では、出来そうにないので ショップに相談して チャレンジしてみます。
ありがとうございます。
[2009年1月13日 18時12分57秒]

お名前: 持ち上げてみては?   
PPFを止めてるボルトを緩めて、ミッションを持ち上げて、締め付けてみても、
よけませんか?
ちょっとした角度で当たらなくなる可能性もあるとおもいますので。
[2009年1月11日 23時56分46秒]

お名前: 1028   
説明不足ですいません。
デフマウントは、ウレタン製に交換してるです。

この5年で ジムカーナ練習会等を40回ぐらいは参加してるんで
もしかして エンジンマウントがちぎれてるのかな?なんて推測してるんですが・・・
[2009年1月7日 12時8分22秒]

お名前: 非魔人   
ロードスターの場合、エンジンとミッションからデフケースまでPPFで繋がっているのでデフマウント
も交換したらどうでしょう?
多少効果は有るかも知れませんよ。
自分の場合、エンジンマウントとデフマウントを交換したら、シフトノブの振れも少なくなって
良かったです。
[2009年1月7日 10時22分54秒]

お名前: 1028   
1028のエキマニがメンバーに干渉して コーナリングの前荷重からステアを入れる
と異音がします。どう対処すれば良いのでしょうか?
メンバーとの隙間が1cmもない状態です。
エンジンマウントは、5年前に変えましたが もう一度変えようと思っています。
これでも隙間があまり取れない場合 メンバーを叩くなどという荒技をしていい
ものなのでしょうか?
その他 良い方法があれば教えてください!
よろしくお願いします。
車は、1028 走7万K (マウントは、前回5万Kで交換)
[2009年1月7日 8時41分48秒]

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