記事タイトル:これからどうするか 


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お名前: 烏龍茶HIDE    URL
現状のjzxさんのお手入れ状況を続けて行かれるなら、まだ当分は問題無く乗れそうにも
思いますが、特にその車に思い入れが有るとかで無ければ、まだお若いのですから、最近
の色々な車に乗って見られるのが良いのではないでしょうか?

「他のスポーツカーの中古で結構安い」モノは、結局は安いには安いなりの理由が有る場
合がほとんどで、おそらく現在お乗りのNA8に乗っていたら良かったと思うことになる
のではないかとも思います。

MTの載せ替えの案は、例えばエンジンOHも含めて視野に入れておられるなら、それも
有りかも知れませんが、ATのエンジンは、ATとの相性が良いようにセッティングされ
ており、例えば圧縮比が低く抑えられていたりということも有るので、MTだけを載せ替
えだ場合、不満が出る場合も考えられます。

その辺りも含め、あまり狭い視野で見ずに、冷静にご判断なさるのが良いかと存じます。

でも、最近はかなり安い値段でNBの6速MT積み替えキットなんてのが、ヤフオクでも
出ていたりするので、とりあえずMTに換えてみるというのも、一つの選択肢かも。
その方が、もしやはり手放すことになった場合に現状のままより、より売却しやすいかも
知れません。  (^o^)/
[2009年1月17日 7時7分2秒]

お名前: 銀ねこ   
10万曽々の中でかなりキチンとリフレッシュされた様ですね!
羨ましい処方と思います。

私も最近ですがMTですがNA8になりました。
走行距離もほぼ同じですし、リフレッシュしたいと思いますが・・・なかなか。

私の感想ですが、そこまでリフレッシュしたのでしたらMTに載せ換えがいいのではと思います。
次回の車検前にMTに載せ換えして改造申請すれば手間も省けます。
記載変更で済むと思います(ミッション・載せ換え費用は別途です)
ただ載せ換えに必要な費用は判りませんので色々と調べて検討なさっては如何でしょうか。
[2009年1月15日 22時17分46秒]

お名前: TOKIO   
>あと何年ほど乗れるでしょうか。
という質問には正直こたえづらいと思います。
現在の固体の状態、jzxさんの乗り方、保管方法に大きく左右されるからです。
掲示板のようなテキストベースでそのような情報を伝えるのは難しいですよね?

また買い換えに関してはいろいろな意見もあるでしょうが、
私見として述べさせていただけば
他のクルマに目移りするのであれば、買い換えもありだと思います。
まだお若いようですからいろいろなクルマを経験されるのも勉強だと思いますよ!
他のクルマを経験することでロードスターの素晴らしさを
改めて理解することが出来るのではないか思います。
その時にMTのものを改めて購入しても良いのでは無いですか?

今お乗りのNAに対する愛着が深く他のクルマが目に入らない
と言うのであれば別ですけど・・・
[2009年1月15日 2時54分28秒]

お名前: jzx   
H9式のNA8ATですが、現在108000舛任后
・タイミングベルトやウォーターポンプなど交換
・サスペンションブッシュ22箇所交換
・ウェザーストリップ?(幌のゴム)交換
・ブレーキキャリパーOH
・エンジンマウント交換
オイル、プラグ、エアフィルターなども時期が来たら交換しています。
現在大学2年ですが、MTに乗りたいと思うようになってきてしまっています。
ですが、結構な金額を費やしてしまっているのですぐに乗り換えるのは不可能です。
この状態で、あと何年ほど乗れるでしょうか。
他のスポーツカーが中古で結構安いので目移りしていますが、MTに載せ換えも有りかな
と考えていたりもします。
はっきりとしない文章で申し訳ありませんが、参考になる意見がいただけるとありがたいです。
[2009年1月15日 2時23分55秒]

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