記事タイトル:ヘッドカバーの締め付けトルク 


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お名前: しろうと   
nb2v3さんありがとうございます。数字は締め付けトルクではないのですね。
勉強不足でした。
ナガヤスさんありがとうございました。溺愛、ブログ、ちょくちょく
拝見させてもらってます。これからも続けてくださいね。
[2009年1月3日 12時23分59秒]

お名前: ナガヤス@RS-Ltd    URL
ねじ切った・・・、ビックリしました。
4Nmくらいではねじ切れないと思うのですが・・・。

NA6の整備書では0.5〜0.9kgmとなっていますね。
今日もヘッドカバーボルトを締めましたが、KTCデジラチェで、最終5Nmで締めました。
いつものように何ら問題はありませんでしたよ。
[2009年1月3日 3時6分32秒]

お名前: NB2VS   
NBですが、整備書だとヘッドカバーの締め付けトルクは4.9-8.83N-mです。
おそらくNAでも似たようなものじゃないでしょうか。

自分も二度ほどカバー外しましたが、どうも8.83N-mどころか
中間の6N-mでもは強すぎるような気がして(嫌な手応えが)
4N-mで止めました。
知人の話だと液状ガスケット塗布が指定してあるので均等に
締め付ければ問題ないだろうと言う意見でした。

あとボルト頭の数字は確か強度で締め付けトルクと直接の
関係は無かったと思います。
[2009年1月3日 1時27分41秒]

お名前: しろうと   
ヘッドカバーからのオイル漏れのためガスケットを交換しトルクレンチでボルトを
締めていたところボルトをねじ切ってしまいました。(4NMくらいで)
頭に6とあったので6NMだと思うのですが間違いでしょうか。それで
動かなくなった別の1台のボルトを取り付け、ラチェットで普通に締め付けしました。
これで大丈夫なのでしょうか?
[2009年1月2日 22時37分25秒]

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