記事タイトル:BP-VEの出力を上げるNAチューニング 


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[2008年12月22日 17時28分3秒]

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[2008年12月11日 19時2分56秒]

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[2008年9月27日 16時37分31秒]

お名前: 非魔人   
今現在乗っておられるロードスターを、最終的にどうするかで変わると思いますがNB2RSIIさんは
乗り潰す気持ちなのでしょうか?
それとも、ある程度乗ったら下取りに出したりして乗り換える気持ちでしょうか?
もしも、下取りにまで出す気持ちが有るのなら、ノーマルに簡単に戻せる程度に抑えた方が無難だと思います。
エンジンの内部にまで手を入れてしまうと、普通のディーラーでの下取りは難しいのでは?
最近は、車検でECU交換は不可と言う話も聞きますし。

自分がもしも下取りする方向で考えているのなら、ノーマルエンジンにフリーダムを付けます。
エンジンが全くのノーマルでもフリーダムは使えますし、もしも途中で乗り潰す気持ちになったとしても
エンジンの仕様変更にも対応が可能です。

当方はNA8Cですが、ノーマルエンジンの時にフリーダムに変えましたが激変でした。
あらゆる意味で・・・。

近くにフリーダムに強いショップが有ればなお良いです。
一人だと、何かと辛いです。
仲間がいれば良いですが。
[2008年2月12日 13時19分58秒]

お名前: たけし   
ハード(エンジン)をいじってもソフト(エンジン制御)が良くなければ
それを生かしきれないので、まずはフルコンでノーマルエンジンの性能を
引き出すのがいいと思います。

http://blog.goo-net.com/tochi/archive/481#comments

可変バルタイではないようですが上のブログで馬力計測のデータが
出ているので参考になるのではないでしょうか。

点火時期は最初からフリーダムに入っている初期データで良いようですし
燃調は良い空燃比計があれば連動機能で自動で最適なものに書き換えて
くれるのでプライベーターでも簡単に良い結果が得られそうです。
[2008年2月12日 13時19分29秒]

お名前: PRIME   
NB2用フリーダムが販売されています。
価格が変更になっており、ちょっとだけ前より安くなっています。

ヘッドの面研は、バルブタイミングをどうするかの課題が残るのであまりオススメできません。
アイドラに個所にテンショナーを取り付ければある程度タイミングの修正は可能です。
[2008年2月12日 2時34分13秒]

お名前: えと   
>ROMチューン

NB2でROMチューンが出来るショップの情報ってあります?
聞いた事無いのですが…。
[2008年2月12日 1時17分8秒]

お名前: shinji nakata   
少しずついじると結局もっと もっと変化がほしくなるので
ショップオリジナルのエンジンを載せかえるのが工賃など含め一番安くなると思います。しかしラジエター強化をしておかないとえらい目にあうでしょう。
安くするなら
ROMチューンとフライホイール交換で 結構体感できると思います。
エンジントルクダンパーもお勧め。
[2008年2月12日 0時23分53秒]

お名前: NB2RSII   
皆様、早速のレスありがとうございます。

コンピュータといいますと
4連とか、ハイカムとかかなり高度にいじった後に
すり合わせ的に使うものかと思っていましたが、
最初からというのも可能性としてはあるものなのか、なるほど
と不勉強者は感心しています。

30万で予算を組んだとすると、
ヘッドの面研、ポート研磨、段付き修正+エキマニぐらいにも
なりそうな印象ですので悩めますね。
[2008年2月11日 11時21分41秒]

お名前: T.K.R   
耐久性、熱害、コストを考えるとフルコンしかないと私は思います。
確実に10馬力上がると思う。新品で揃えると30万ぐらいするのがネックですけど、軽いホイールと軽いフライホイールにするとレスポンスは激変すると思います。
エンジンいじるのは好きですが街乗り派はやめたほうがいいと思います。
[2008年2月11日 8時7分8秒]

お名前: PRIME   
 エンジン以外のところでがんがってます。
フォグランプの穴からダクトを通して、吸気ダクトにつないでます。
更に接続部をガムテープでグルグル巻いて密閉(?)しています。 
ラムエア効果を狙ってますが、体感はできません。

コンピューターには興味あります。
ノーマルでも体感できる効果があるか気になりますね。
[2008年2月10日 22時9分8秒]

お名前: NB2RSII   
今まで、マフラー以外、どノーマルで過ごして来ました。
チューニングの情報をネットで集めていたのですが、
VEは特に疎外感を感じています。
(それだけ、完成されている?と言えば聞こえがいいのですが)

http://minkara.carview.co.jp/userid/138474/blog/7055685/
がまとまっているかなとは思いますが、
皆さんはどのようなチューンで成果を上げていますか?

よろしければ是非教えてください、お願いします。
[2008年2月9日 21時21分36秒]

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