記事タイトル:メーター針の調整 


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お名前: dann   
油圧計の調整はエンジンを切った状態で油圧計のマイナス1キロ辺りで軽く(ココポイント)
針をさしてストッパー内側に針をずらします。左側に軽くテンションをかけてやります。
希望の油圧位置になる様に何度か調整が必要ですが、透明のカバーを外した状態でメーターをセットして
暖機後に調整すれば楽ですよ。
[2008年12月9日 7時51分18秒]

お名前: コグマ   
BJCさん。ありがとうございます。
アイドリング時にマーキングするべきだったのですね。勉強不足でした^^;
燃料計はとりあえず、満タンにしてから再調整&タコもアイドリング時に300回転
あたりを指すように再調整してみます。
問題は、水温計とオイル計です。水温計は数キロ走行後、真ん中あたりを指すように
調整すればいいかなと思っておりますが・・・・
オイル計はどのように調整すればよいのでしょうか???
[2008年12月8日 21時55分34秒]

お名前: BJC   
エンジン停止時でなく、アイドリング時にマーキング・装着しましたか?
構造上スピードメーターはどこにさしても問題ありませんが、その他のメーターは暖気後のアイドリング状態で合わせないと誤差が出てしまいます。
[2008年12月8日 21時4分36秒]

お名前: コグマ   
先日、NAのメーターバルブ交換&メーターパネル取り外しの為、メーター針を
抜きました。外す際に、針位置をマーキングし、装着したのですが・・・
タコメータ針がアイドリングで2,000回転を指しています^^;
他の針もおかしく、正常なのはスピードメータのみ。
針装着のときに、かなり力を込めて押し込んだのも原因かと・・・・
そこで、同じように、メータ針の調整の経験ある方、アドバイスをいただけないで
しょうか???
よろしくお願いいたします。
[2008年12月8日 20時45分44秒]

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