記事タイトル:ナンバー移設について。 


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お名前: マコト   
いろいろとご意見ありがとうございます。
穴埋めを業者にお願いするのと大差ない感じなので、社外バンパーを将来的に購入しようとおもいます。もしかしたらこのままで気にならなくなるかもしれないし・・・
[2008年1月27日 16時39分13秒]

お名前: Air   
私がRウイング交換した際に残った穴は
ステッカー貼っ付けてごまかしちゃいました・・・(汗

でも意外とヨカッタカナ?
[2008年1月21日 12時52分45秒]

お名前: DIYer   
 この話題、以前も何度か出ていますね。DIYでも出来ると思います。私もうろ覚え
ですが……。
 先ず、長さ2センチくらいに切った割り箸に糸を結びつけたものを二つ作ります。そ
れをバンパーの裏から当て、ねじの穴を通して表から糸を引き、バンパーの裏に密着さ
せます。その状態でパテあるいは二液性接着剤をバンパーの裏と穴の周囲に盛りつけま
す。裏はどうでも良いですが、表は、穴から少し盛り上がるくらいにパテを付けるのが
コツです。固まったら糸を切り、まずはヤスリで形を整え、最後は紙ヤスリで丁寧に段
差がないように仕上げます。その後、スプレー等で塗装をします。これだと、非常に狭
い範囲だけを塗装すればよいので、さほど技術がなくて失敗気味でも、あまり目だ立た
ないと思います。
[2008年1月20日 18時8分2秒]

お名前: お奨めしません   
自分もかつて移設したいがためだけに外してみて、失敗したクチです。

他の方もおっしゃるように、リベット留めを揉んで取っても穴周辺がゆがんでいるので、
相当削ってパテ埋めして綺麗に塗装しないと目立ちます。
かなり大変です。
キャップでは正直、みっともない外観にしかなりません。

どうしても移設したいなら、NA6純正か社外のFRPバンパー買ったほうが良いですよ。
[2008年1月20日 18時0分13秒]

お名前: へのへの   
綺麗に隠す(消す)なら板金屋やディーラーで穴埋め加工&塗装してもらうのが一番ですね

手軽に隠すだけなら文具屋で売ってる丸いシールを貼るって手もアリかも?
あれっていろいろな色がありますから。
[2008年1月20日 10時49分46秒]

お名前: マコト   
NAのバンパーというのも1つの手ですね。

他サイトで、穴や盛り上がりを見たことがあります。
うまくキャップでごまかせてる人もいましたけどww

教えてもらってありがとうございます。
[2008年1月20日 9時53分44秒]

お名前: 赤ロド   
タックイン99で穴を塞ぐキャップ販売していたと思います。

友人がキャップをつけましたがかなりブサイクで結局NA6
のバンパーに取り替えました。
NA8のナンバープレートホルダーは
バンパーにリベットで止めてあるため
リベットを剥がすとバンパーが盛り上がって変形しているので
見た目もいまいちです。
板金屋で穴埋めしてもらうのがよいかと。。。
リベット取るのは 電動ドリルを使い
リベットの頭部分をドリルで削ってください。
[2008年1月19日 22時43分4秒]

お名前: マコト   
ちなみに、NA8Cの儀燭任后
[2008年1月19日 18時51分50秒]

お名前: マコト   
ナンバープレートを牽引フックにつけるステーで移設しようとおもうのですが、バンパーに残った穴というのはどのようにしてふさぐのがいいでしょうか?

キャップが売られているという話をききますが、どこで手に入るかご存知の方おられましたら是非おしえてください。

それと純正のステーがバンパーにリベット留めしてあるとおもうのですが、どのような工具をつかえば楽にとれるでしょうか??

以上、よろしくお願いします。
[2008年1月19日 18時47分38秒]

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