記事タイトル:ブレーキのチューンについて 


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お名前: ロードの初心者     
ジジイさん、書き込みありがとうございます。
勉強に成ります。

私の今の状況は今日、フロントキャリパーが届く予定です。
オークションでF、Rで約1万円の出費。
ついでに今日、NB8CのDIXCELデスクが4ヶ送料込み2.5千円で来ます。

キャリパーブラケットは市販は高くて(こずかいが安い為)70系のプレート(厚さ15か20mm)を購入し

会社の昼休みを利用して、コンタマシンとフライスで安く仕上げようと考えて居ます。

後、必要なキャリパーのオーバーホールキット、高強度のボルト、ロックナット等全て合わせて6万ぐらいで収まるようにと考えて居ます。果たして思惑通り行くかですがw
[2008年11月27日 12時58分30秒]

お名前: ジジイ   
最新の取り付けブラケットには、取付け穴が4個開いていて
取付けるローターサイズにより、どちらでも対応できました。

私の場合は、RローターはNB8Cフロント用ベンチレーテッドで
Rバックプレートは、NB8C(16インチ車)ノーマル無加工でOKでした。

NB8CのF用ベンチレーテッドローター+FCキャリパーの場合は、
ローターが厚いので、パッドを入れるのにコツがいるとメーカーは言ってました。
私は、自分の車のフロントローターを取外して研磨したので結果的に薄くなり
これをリアローターとして使い、新品ローターを購入しフロントに使いました。
[2008年11月27日 9時49分22秒]

お名前: ロードの初心者     
烏龍茶HIDEさん、色々とありがとうございました。
F.R共ベンチレートタイプで付けてみます。
[2008年11月25日 8時34分46秒]

お名前: 烏龍茶HIDE   
正確なところは判りかねますが、おそらくキャリパーのオフセットブラケットを製作した
時にNA8用のフロントディスク流用を前提で採寸されたからではないでしょうか?

このあたりは、直接HP内の掲示板にてご質問になられた方が正確かと存じます。

なおR用を使用しないのは、厚味が足りないのだと想像します。
[2008年11月24日 15時57分38秒]

お名前: ロードの初心者   
烏龍茶HIDE さん、情報ありがとうございます。

このHPを見ましたがFにNB2をRにNA8C(270mm?)のデスクを入れていますがどう違うのでしょうか?

ご指導宜しくお願いします。
[2008年11月24日 15時37分39秒]

お名前: 烏龍茶HIDE    URL
私はNA6に前後ともNBのハードサス用の270mmディスクを前後共に使用していまし
た。

FCキャリパーの流用を考えて中古品を購入したのですが、ホイルの選択肢がかなり限ら
れるので、フロントはショップオリジナルのオフセットマウントを購入してNA8のキャ
リパーとサポートを使って取り付ける方を選びました。

リアもハードサス用のキャリパーサポートにNA8用のキャリパーを取り付けて使用して
いました。

上記URLにFCキャリパー流用の記事が出ていますよ。
[2008年11月24日 14時39分9秒]

お名前: ロードの初心者   
すいませんが、教えて下さい。
今、NA6に乗っています。ネットで色々見ているのですが判らないので教えて下さい。
フロントデスクを270mmにしたいと思っています。オークションではその下のサイズは有るのですが270は探せません。純正を購入しないと駄目ですか?
リアも270mmが有る様なのですがどの車種を使えば良いのですか?
又、リアは270は要りませんか?

キャリパーはオークションでフロント、リア共FC3を購入済みです。

ご指導を宜しくお願いします。
[2008年11月24日 13時5分32秒]

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