記事タイトル:ミッション取付けボルトの規格 


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お名前: ねじねじり   
ご教示ありがとうございます。細目ねじは、シートベルトなどほかの部位に使ってい
る1.25ミリのピッチだと勘違いしていました。1・5ミリの細目ねじもあるのですね。
普通のボルトとM12×1.5のダイスを買って適合するボルトを仕上げます。
[2008年1月31日 23時1分8秒]

お名前: ナガヤス@RS-Ltd    URL
手持ちの予備を測ってみたら、M12-P1.5ですね。
NA8、BPですけど同じでしょう。
[2008年1月28日 2時4分29秒]

お名前: 赤ロド   
はっきりとした自身が無いのですがM12×1.5
だったと思います。
スターターとミッションを貫通ボルトで止めてる箇所が
あるのですが、一度ナットがつぶれしまい、マツダのホイール
ハブナットとで止めた記憶が有ります。
参考程度で。。。
[2008年1月27日 22時32分57秒]

お名前: ねじりねじり   
↓ 読みにくくて失礼しました。
中古B6エンジンを手に入れ、エンジンスタンドに取り付けて整備しようとしていま
す。ところが、エンジンをスタンドに取り付けるのに適当なボルトが分かりません。
メートル細目ネジのM12×1.25だと思うのですが、途中で固くなります。メー
トルネジ並目のM12×1.75はさらに入りません。ネジの規格は何のなのでしょ
うか。エンジンスタンドの取説では、既存のミッションを取り付けてあるボルトを使
ってくださいとのことなのですが、エンジンだけ購入したので、ミッション取付けボ
ルトがないのです。どなたか、ネジの規格とか、ロードスターのほかのネジが合うと
かご存知の方よろしくご教示ください。
[2008年1月27日 19時32分36秒]

お名前: ねじねじり   
中古B6エンジンを手に入れ、エンジンスタンドに取り付けて整備しようとしています。ところが、エンジンをスタンドに取り付けるのに適当なボルトが分かりません。メートル細目ネジのM12×1.25だと思うのですが、途中で固くなります。メートルネジ並目のM12×1.75はさらに入りません。ネジの規格は何のなのでしょうか。エンジンスタンドの取説では、既存のミッションを取り付けてあるボルトを使ってくださいとのことなのですが、エンジンだけ購入したので、ミッション取付けボルトがないのです。どなたか、ネジの規格とか、ロードスターのほかのネジが合うとかご存知の方よろしくご教示ください。
[2008年1月27日 19時30分48秒]

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