記事タイトル:平成2年式NA6CEVスペシャルの時価 


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お名前: あわしこたろう   
やっと保険会社の話が付いて、全損価格が出ました。評価額は、アルミホイール、ズームのロータスエランキットなどを含め30万円とのことでした。ちなみに損害額は46万円とのことです。印象としては、まあまあの価格かなと思っています。遅くなりましたが以上ご報告まで。
[2007年10月31日 22時38分39秒]

お名前: あわしこたろう   
マサル@VR-A 様、非常に参考になります。私も一時は車両保険に入ろうかとも思った
のですが、自分の車は自己責任、一方傷つけられた時は相手の保険に期待することに
していました。今回、旧車は相手の保険に期待できないということがわかりましたの
で、車両保険に入ることにします
それで、わがロードスターですが、先ほど修理工場に行ったところ、車両の時価はゼ
ロではないと言われました。「人気の高い車だから10万はくだらないよ。20万ぐ
らいはいくんじゃないか。保険会社と話し合ってみるから」と言われました。時価が
確定したら、参考のため、皆様方(このトピ)にお知らせします。ただし、修理費用
は時価を上回ること疑いなしという感じです。トホホ。
[2007年10月5日 20時6分10秒]

お名前: マサル@VR-A    URL
H8年式のNA8乗りですが、今年から車両保険をつけました。
特約をつけないと価値無しと言われたので、最高80万円までの保証をつけて
前年度より約4万円アップです。それでも事故が起こってしまったら、
今まで手塩にかけて育ててきた愛車を自腹で治すはめになってしまうので
決断しました。

簡単ですがURLに記していますので、ご参考になれば幸いです。
[2007年10月5日 0時52分28秒]

お名前: さねやん    URL
む〜、人ごとではないですね。私もH2年式の緑の奴に乗ってます。
生活(移動)の手段として車に乗っている者としては「価値がないから明日から歩いて行きなさい」ってことになるのでしょうか?
原状回復できない(残存価値以上の保証が出来ない)のは納得するとしても、代替えの車の購入費(たとえばH2年式のRSの購入費)くらいは何とかしてもらいたいです。(程度は言えないでしょうね)
というか、H2年式のRSってオークションや個人売買いがいではなかなか見かけないですか〜〜〜???
修理ではなく、同程度の物の購入ってことにはならないんでしょうか?
[2007年10月5日 0時11分52秒]

お名前: あわしこたろう   
早速の書き込みありがとうございます。
火災保険でも同様に、評価額までしか保険金が出ないとは聞いていますが、それは自
分の財産のためですから、評価額までしか出ないのならそれなりに保険料も安いはず。
自動車保険の場合、私も加害者保護のため、つまり自分のため任意保険に入っている
のですが、相手に与えた損害を賠償することとはつまり原状回復してやることと認識
していました。「被害者が原状復帰するのにお金がかかるけど、価値のない車だから
弁償はしません」と保険屋が言うのなら、もっと保険料を安くしてくれと、私は言い
たくなります。なんというか、保険会社が自分に都合のいいように作った理屈に思え
てなりません。
[2007年10月4日 22時53分30秒]

お名前: えど   
↓の方のいうことは本当です。
スレ主の方の憤懣やるかたないお気持ちは痛いほど良くわかりますが
(欷韻牢靄榲に加害者保護のためのものであること。言い換えれば被害者の100%原状回復のためのものではないこと。
⊆屬望茲襪噺世Δ海箸亘一の場合のこういった損失を全て自己責任で負うことを覚悟することであること。

以上二点が納得できない方は車に乗らないほうがよろしいかと。
[2007年10月4日 22時9分50秒]

お名前: 赤ロド   
このような場合の為に「対物超過修理費用特約」が有ると
保険屋に言われました。
ロードスターもそろそろと言われました。
平成4年のSスペシャルで保険査定20万です。
[2007年10月4日 22時5分49秒]

お名前: PGM   
保険屋が見ているその本では、残念ながら「¥0-」です。
新車登録から5年か、10万キロ走っていれば
ほとんどの場合そうなってしまいます。
彼らは、希少性とかアフターパーツなどは気にしないのです。
(高価なアルミホイールも、タイヤセットで¥49,800-のそれも
どちらも「アルミホイール」なのです)
[2007年10月4日 21時49分12秒]

お名前: あわしこたろう   
↓失礼、書き直しました。
事故ってしまって、相手方の過失が8割〜9割、こちらが2割〜1割というところだ
けれど、保険屋が言うには、こちらのロードスターの修理費用の負担について、時価
を超えて修理することはないとのこと。つまりこちらの修理費用が仮に50万と出ても、平成2年式の車はほとんど価値がないので、修理費用はその価値まで(数万?)
しか出ないという。「事故太り」はないよということらしいのだが、一体、私のロー
ドスター、(平成2年8月初度登録、例の緑色、ズームのエランキットバンパー(こ
れがやられたのが痛い)など手入れ箇所多数)の時価とはいくらなのだろう。何か、
そんな金額が書かれた本があるらしいのだが。
[2007年10月4日 20時47分33秒]

お名前: あわしこたろう   
事故ってしまって、相手方の過失が8割〜9割、こちらが2割〜1割というところだけれど、保険屋が言うには、こちらのロードスターの修理費用の負担について、時価を超えて修理することはないとのこと。つまりこちらの修理費用が仮に50万と出ても、平成2年式の車はほとんど価値がないので、修理費用はその価値まで(数万?)しか出ないという。「事故太り」はないよということらしいのだが、一体、私のロードスター、(平成2年8月初度登録、例の緑色、ズームのエランキットバンパー(これがやられたのが痛い)など手入れ箇所多数)の時価とはいくらなのだろう。何か、そんな金額が書かれた本があるらしいのだが。
[2007年10月4日 20時45分55秒]

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