記事タイトル:インナーバッフルボード 


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お名前: NA9ターボ   
むき出しだと乗り降りのたびに足で蹴飛ばすおそれがあるのが難点ですけどね。

室内が狭いと僕にはスピーカーが近過ぎる感じがしてイヤでしたが、どっちが良いんでしょうか。
[2008年2月25日 2時58分6秒]

お名前: アルエ   
ナルホド。
むき出しのスピーカーもかっこよさそうですね。
斬新なアイデアです。

そうですよねぇ。
ロードスターの室内って狭いからこそいいような気がするんですが、逆なんでしょうかねぇ。。
[2008年2月24日 18時19分57秒]

お名前: NA9ターボ   
今はオーディオレスですが以前は17cmスピーカーを自作アウターバッフルで取り付けてました。
むき出しのスピーカーが見た目にも派手で自己満足度はインナーバッフルよりも高いと思いますが、どうでしょう?

それにしてもロードスターで良い音を作るのは難しいですよね?
これはやっぱり室内の狭さが原因なんでしょうか。
街乗りに使ってる車のほうの純正オーディオのほうが断然良い音が出てますので。
[2008年2月20日 23時38分18秒]

お名前: アルエ   
みなさん、こんにちは。
日々寒い中いかがでしょうか??

さて車に音響は求めてなかったのですが、段々欲深くなってきてしまい、インナーバッフルボードをつけようと思いました。
どうやらエーモン工業から出ているやつではトヨタ用16cmが流用できるようです。
しかし、アルパインから出ている16cmものではロードスター(NB)対応と明記されています。
個人的にはエーモンよりアルパインの方が性能的によさそうですし、NB対応ならNAにつくんじゃないかとも思うのですがw

NAのロードスターでインナーバッフルボードをつけている方はどれをつけました??
この掲示板なら自作というツワモノもいそうですが。。

ついでの質問で申し訳ないのですが、デッドニングでドアの穴を埋めた方ってウインドウレギュレーターの潤滑ってどうするのですか??
うちの子は定期的に潤滑してやらないと窓死にそうなんで穴埋めれないんですけどw

よろしくお願いします。。
[2008年2月17日 12時57分50秒]

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