記事タイトル:エンジンストール 


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お名前: なおし   
カムシャフト ポジション センサー  	BP4W-18-230

そうそう、それです!!
僕が言いたかったのはそれなんです!!
それってカムシャフトポジションセンサーって言うんですねー。

かつてロードスターパーティレースに出ていたのですが、よくそれが壊れました。
みんな「クランクアングルセンサー」って言ってたので、そう思ってたのですが、パーツ
リストをみたら違ってました!!

初期のものは三菱製で振動などで壊れるんだそうです。ちなみにNB6もNB8も同じパーツで
す。
センサーをアルミテープなどで固定してあげるとちょっといいみたいです。
マツダの技術のドナーになったことがあるので、たぶんそれを元に対策品に変わったと思
います。

あるチームなんか、そのセンサーを5,6個スペアーで持っていたりしてました。
クレームで交換してくれるかもしれませんよ。
[2007年8月27日 20時33分31秒]

お名前: NB水色   
とりあえず、原因がわかりました。
ご回答いただいた方、ありがとうございます。

自分で、テスターで診断したところ、カムシャフトポジションセンサーの異常信号が出ていました。
症状が出ているときだけ異常信号が出ている状態でした。
[2007年8月27日 11時8分31秒]

お名前: まとば   
オーバーヒートではないでしょうか?
内容から察すると水温の変化が関係しているようですが水温が上昇すると発生とのことですが何度くらいかわかりますか?
純正の水温計が右のほうに振れてるようでしたらオーバーヒートでしょう。
またストール直前になにか予兆のようなものはありませんか?
エンジンが吹けない、アイドリングが不安定、エアコンが効かないなど

オーバーヒートでしたら
ファンが回ってない、サーモスタットの固着、水漏れやラジエータキャップ不良
などが一般的かと思います
[2007年8月23日 23時40分58秒]

お名前: なおし   
クランクアングルセンサーかなという感じが
します。NBのセンサーはよく壊れます。
ディーラーで信号をチェックしてくれますの
で、やってみてください。
[2007年8月21日 7時47分36秒]

お名前: NB水色   
はじめまして。
以下の症状について、アドバイスを頂けますでしょうか?

車は、NB6C(NB2)、変更点は、ラムエアインテーク、ビリオンのファンコントローラー、
ローテンプサーモ位です。

最近、走行中に突然エンジンがストールしてしまうのですが・・・

1、動き出して水温がある程度上昇すると発生(ファンコントローラーを外しても発生)
2、上記のことから、ヒーターをかけて、水温を下げると発生しない
3、点火系を疑って、プラグコード、イグニッションコイルを交換したが解消せず
4、症状発生後、すぐにはエンジンがかからない。少し経つと始動できる。

以上の情報で、推測できる故障などありましたら、教えていただけますでしょうか?
[2007年8月21日 6時55分32秒]

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