記事タイトル:スポンジ系エアフィルターの吸着オイル 


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お名前: こたろう   
いろいろ教えていただきありがとうございます。DIYでやるのは簡単なのです
が、コストのことを考えるとやはり純正品(または社外品)に換えるのが妥当な
ようですね。
[2009年1月4日 18時33分35秒]

お名前: よしだ@TRC    URL
純正か純正相当品(3000円くらい)に交換することをお勧めします。
[2009年1月3日 0時35分34秒]

お名前: デビルマン   
K&Nなどから専用のオイルが出ていますが、2ストローク用のエンジンオイルでも
OKです。2スト用を使うのは、燃焼室内に吸い込まれても、燃えてしまい殆ど影響が無いからです。
但し、間に合わせのスポンジや、その他の材料に使用した場合、フィルター材の劣化がかなり早くなることが考えらえれますし、吸い込みの事故例もあります。やはり交換をお勧めします。
[2009年1月2日 16時35分13秒]

お名前: 最近NA6   
NA6はエアフロがフラップなのでホットワイヤーのように
汚れて不調にはならないと思います。ただ吸気温センサーが
汚れると良くないかも知れませんが…
[2009年1月1日 23時30分18秒]

お名前: 亀男   
湿式の事ですね。
スプレータイプが一般的で一言でいうと粘度の低い油です。ゴミやホコリを吸着する
役割をもっていてNB型は全車湿式です(ごめんなさいNAは知りません…)

湿式から乾式に換えた場合エアフロハーネスにゴミやホコリが付着して不調の原因に
なります。 その綿の物を使うのであればK&NやMsから出ていますので試してみて
も良いかもしれませんが吸入効率が上がればその分チリも吸う事になるのでオイル&エンジンの
消耗も格段にUPしますのでたった数馬力の為に他を犠牲にするのは… と私は思います。

エンジンの吸引力はダイソン並ですので吸い込みには注意してくださいね(笑
周りで吸い込んでエンジンブローした人居ますからw
[2009年1月1日 19時3分28秒]

お名前: こたろう   
中古のH3年式NA6CEです。エンジンの吹け上がりが悪かったのでエアフィルタ
ーを見ると真っ黒くべったりと汚れが。そこでパーツクリーナーで洗浄して見たとこ
ろ、逆にさらに吹け上がりが悪くなりました。仕方がないので、フィルターを外し、
手芸用のパンヤ(枕や脱ぐるみに詰める合成繊維でできた綿のようなもの)をボック
スに詰めてみたところ、これがバッチリ。吹け上がりはもちろん、トルクもりもり、
高回転の伸びもグーです。フィルター交換などせず、このまま行こうかと思います。
そこでお尋ねです(前置き長くごめん)。スポンジ系のエアフィルター(いわゆる毒
キノコ)には、ダストを吸着するため、スポンジに吸着剤(オイルなど?)を塗って
あるとか。私も、パンヤにその吸着剤を塗って見たいと思うのです。どんなオイルな
のでしょうか。
[2009年1月1日 17時21分53秒]

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