記事タイトル:最終減速比小数点以下3桁表示すると? 


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お名前: 山   
よしだ@TRC様

ご教授有難うございます。
[2008年4月7日 23時16分27秒]

お名前: よしだ@TRC    URL
あ、ピニオンとリングギヤの組み合わせは変更できませんよ〜
別物です。
セットで専用設計です。

例えば同じギヤ比でも、組み合わせを変えるのはタブーとされております。
なので、セットでしか部品で出てきません。
[2008年4月7日 0時13分22秒]

お名前: 山   
JUN様
ありがとうございます。
確かに適切かどうかは?ですね。
[2008年4月6日 18時26分37秒]

お名前: JUN   
山様アリと言えばありでしょう
ケースが同じなので組めますよ
ただし適切な比になるかどうかはわかりませんが。。。
[2008年4月6日 14時3分45秒]

お名前: 山   
ふと思ったんですけど
横レスですいませんがそれ以外の組合わせってアリ
たとえば43に8とか
同じ8でも4.8と5.1では別物ですか?
[2008年4月6日 12時16分21秒]

お名前: よしだ@TRC    URL
3.90909090909・・・(43÷11)NB6速
4.1000(41÷10)NA8シリーズ1
4.3000(43÷10)その他NA、NB6、5速車
4.4444444・・・(40÷9)
4.5555555・・・(41÷9)昔、MSにて設定がありました。
4.7777777・・・(43÷9)ボンゴ等
4.875(39÷8)
5.125(41÷8)

だったと思いますです。
えぇ、暇してました(笑)
[2008年4月6日 10時53分59秒]

お名前: JUN   
最終減速比は、リングギアとドライブピニオンギアの歯数を割り算して算出しますから
往々にして割り切れなかったりします。それで減速比は小数点1桁表示ではなくて、
3桁表示のメーカーが多い様な気がします。
たとえば日産の場合は、下のページを参照してください。
http://www.nismo.co.jp/products/competition/lsd/pdf/lsd_price.pdf

さて、ロードスターの場合、
3.9
4.1
4.3
4.4
4.7
4.8
5.1
と、小数点以下1桁表示でアバウトな感じがします。
小数点以下3桁で表示すると、どの様になるのでしょうか?
3.9 ←これは3.909の事でしょうか??
4.1 ←同様に4.111の事でしょうか??
4.3 ←4.303??
4.4 ←??
4.7 ←じつは4.625??
4.8
5.1
[2008年4月6日 0時25分13秒]

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