記事タイトル:ツラナベにしたら・・・ 


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お名前: バナナ   
赤ロドさん、詳しいご説明ありがとうございます。
耳を折るのではなくて曲げるのですね!それとボルトをナベネジですか!
な~〜るほど、思いつきませんでした!早速明日試してみます。
私も6.5J-14 オフセット14.5 タイヤサイズ185/60なのですが、
タイヤの銘柄によっても干渉度合いが違うのでしょうか?
[2008年3月1日 20時26分59秒]

お名前: 赤ロド   
耳を折ると言っても、曲げる程度ですよ。
インナーフェンダーを取り付けたまま耳を曲げるのです。
タイヤと接触するのは全体ではないと思います。
フェンダーの頂点部分から50ミリ前後辺りだと思います。
インナーフェンダーの取り付けボルトはナベネジに替えると
若干クリアランスが広くなります。
6.5J−14 オフセット14.5 タイヤサイズ185/60
の条件です。(車体の個体差もありますが、)
[2008年3月1日 18時20分35秒]

お名前: バナナ   
ありがとうございます。先ほど確認しましたら、インナーフェンダーのごく一部と
インナーフェンダーとフェンダーを止めているボルトに接触していたようです。
赤ロドさんのおっしゃるように、フェンダー変形させたいと思います。
また耳折りをした場合、フェンダーとインナーフェンダーをボルトで止められ
なくなってしまうようですが問題ないのでしょうか?
[2008年3月1日 16時2分1秒]

お名前: 赤ロド   
ダウンサスだとどうしても当ってしまいます。
フェンダーは若干耳折りをすれば当らなくなります。
インナーフェンダーはホットガンで変形さすか、
切り取ってトラック用の泥除けなどをリベットで貼り付ける
のが良いと思います。
フロント右側が良く当ります。
[2008年3月1日 13時3分45秒]

お名前: それ   
 音に関しては、実際聞いてみないと正確なことは解らないですが、

フェンダーの爪は折ってますか?
爪にタイヤが当たると割と硬質な音が出ることがありますね。

インナーフェンダーだと「ザー」みたいな摩擦音が聞こえる感じです。

対処は、まず何処がすれてるか確認してからでしょう。
[2008年2月28日 23時0分21秒]

お名前: バナナ   
純正ビルにRSRダウンサスのNA6にワタナベ14インチオフセット14.5を履かせました。
走行中段差でフロントから、ギャン!という音を発するようになりました・・・
いまのところフェンダーは無傷です。これってもしかしてインナーフェンダーを
こすっている音なのでしょうか?
とりあえず週末、ジャッキアップして確認しようと思うのですが・・・
同じサイズのワタナベを装着されている方、対処方を教えて下さい。
[2008年2月28日 21時20分39秒]

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