記事タイトル:熱線は必要? 


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お名前: ろどすた   
皆さん、貴重なご意見ありがとうございました。
参考になりました。
自分的には、熱線が要りそう感じですw
[2007年12月12日 23時31分47秒]

お名前: デラーズフリート   
熱線はあるにこしたことはありません。

その昔、コーンズさんで中古ハードトップを購入してH2式NA6に乗っけて帰る際に
ガラスが曇って中途半端に見えなくなり、車線変更時に後ろから来たFDに
突っ込まれそうになりました。

エアコンや窓開け走行も有用でしょうが、雨降ってたり寒い時期には重宝します。
NA6初期には熱線用の配線が無いので、ディーラーに即持ち込んで作ってもらいました。
[2007年12月10日 12時48分59秒]

お名前: へのへの   
ロドスタは三代乗り継いできてますが、冬クローズにすると寒い朝などはエアコンないと
室内は曇りまくります。 でも、普通に曇っただけならエアコンをONにしていればとれ
ますので、リアデフォッガ(熱線)はとくに必要を感じません。

デフォッガは普段の曇り防止というよりも、冬の朝イチの凍結したガラスを溶かしたり朝露を
消すときの使う場合がほとんどです。その用途の有用性は充分にあります。

もし車両購入時に選択できるとすれば装備しているものを選ぶと思います。
必須ではないですが、あったほうがいいですね。
[2007年12月10日 10時58分2秒]

お名前: ポイン   
NA8Cですが、熱線無くてもエアコンがあれば問題ないけど、あれば便利かなーと。
エアコンにパワーを喰われたくないときとかw
[2007年12月8日 21時56分3秒]

お名前: NC   
曇り取りについてはエアコンがあれば、熱線の必要性は
それほどないというのが、皆さんの結論になるでしょうか?
もうひとつの問題点、解氷については、所有する環境で、
要否が分かれると思います。
私は北関東で車庫なしなので、冬の朝は毎日熱線のお世話になっています。
熱線なしではスタートするまでにかなりの時間がかかりますので、熱線は
必需品です。
[2007年12月8日 13時25分36秒]

お名前: sylph   
ロードスターの室内の狭さが関係してます。
4シーターと比較すると
「曇りやすく、曇りもとれやすい」といえるのでは?

広いクルマでは、どうしてもエアコンが効きにくい
曇りにくいが、一旦曇ると取れにくい。

狭いクルマでは、エアコンが効きやすい
反面、曇るときは一気に曇る
2人乗車で2倍呼気(この場合水蒸気)出せば当然です。

私(九州在住)なら、暖気+エアコンで一発除湿しますが。
ろどすたさんが寒冷地在住ならば、熱線付きも正解かもしれません。
でも、熱線ONでもすぐに曇り取りはできませんよ。熱線が温まるのに時間がかかりますし。
エアコンがあれば「いらない」が私の私見です。
[2007年12月8日 12時47分36秒]

お名前: GO   
その人のスタイルで違ってくると思います。あったら便利な事は間違い無いですよ。

曇りがまったく発生しない事は多分無いと思うので、発生した場合にどう対処する
のが自分にとって幸せか?で判断するくらいかと思います。

エアコンや換気で対処
雑巾で対処
熱線で対処
あきらめる(NA幌の劣化状態で慣れている人はこれ?)

ろどすたさんにとって、どれが一番幸せになれそうかで判断すれば良いかと。

ちなみに私は熱線無し。ロドスタの前に乗っていた車は全部熱線有ったのでちょっ
と不便を感じていますが、熱線が無ければルームミラー越しの視界がクリアで、こ
れはこれでまた良いと感じています。
[2007年12月8日 11時30分43秒]

お名前: M   
 室内が狭いからくもりにくいというのは、雪国NB8さんのおっしゃるとおり、逆に
くもりやすいです。特に、二人乗車時は顕著です。しかし、本当に必要かと言われる
と、他の車、つまり四人以上乗れる車に比べると、さほど必要ないと思います。エアコ
ンで曇りが取りやすいですし、後ろの窓(あるいはスクリーン)に直接手が届くので、
雑巾で拭くということも、比較的簡単に出来ますから。
 それと、霜や凍結などを熱線の熱で取るのは、かなり時間がかかり、あまり実用的で
はないと思います。
[2007年12月8日 9時49分11秒]

お名前: こぶ   
車庫に入っている為、めったなことでは、ガラスが凍ることは
ありませんが、くもり取りの為に熱線が必要になったことは
ほとんど無いです。曇っても熱線使うより、エアコンの方が
あっと言う間にくもりは取れました。
たまに、熱線がちゃんと使えているか確かめる為にスイッチを
入れるくらいかな。
次、幌を張り替えるときは無くてもいいかなって思ってます。
[2007年12月8日 8時11分18秒]

お名前: T.K.R   
熱線ついてたけど一回しか使わなかった。ちゃんと効果はあるけど自分はいらない。
[2007年12月8日 7時23分50秒]

お名前: のん。   
NA8です。
ガラス幌じゃないんですが。

曇りという点から見ると、ロードスターは室内が狭いのでエアコンかけると
あっという間に曇りが取れます。
曇ってきたなーと思ってエアコン付けると、10〜20秒程でクリアになる感じですね。

なので、熱線が欲しいと思った事はありませんね。
ガラスだとまた違うのでしょうか?
[2007年12月8日 3時57分34秒]

お名前: なん。   
NB8です

熱線は重宝してますよ
朝方リアガラスが凍った時なんかは大変便利!
[2007年12月8日 2時29分29秒]

お名前: 雪国NB8   
逆に室内が狭いので曇りやすいですよ。
雨水が一度車室内を通ってからサイドシルへ流れる構造なのでなおさらです。
さらに言えば、他車のようにサイドウインドウ上部にバイザーを付けられないので、
雨天時に気軽に外気導入できませんし。
[2007年12月8日 2時6分13秒]

お名前: ろどすた   
ロードスターに詳しい車屋さんで、幌スクリーンの話をしてて、店の人が言うにはロドスタに熱線は要らないとのことでした。

それは、室内が狭いので曇りにくいらしい。

どうですか?やっぱ要らないですか?
[2007年12月8日 1時22分20秒]

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