記事タイトル:NB2に17インチ 


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お名前: バーフェン好き♪   
私としては、NBエイトマンさんが、見た目重視を目標としておられるのなら、
オーバーフェンダーも選択肢に入れていただきたいです。
バーフェンは派手でっせぇ。3ナンバーになりしねぇ。
タイヤとホイールは、価格が高いので今のままにして、
そのかわりスペーサーでツライチを狙ってくださ〜い。

ちなみに、自動車税は排気量で課税されるんで、
車幅で3ナンバーになっても今の5ナンバーと同じなんです。
だから、この際、3ナンバー化しちゃうのを勧めたいですねぇ。
派手さの割には、コストパフォーマンスが良いかもしれないですね。
[2008年10月7日 19時13分38秒]

お名前: 通りすがり   
17kg>
あ、もちろんタイヤとセットの数値です。
これって、17inchにしては軽いんでしょうかね?
↓↓↓
[2008年10月7日 18時1分29秒]

お名前: 通りすがり   
個人的にはやりすぎ、と言う事はないと思いますが・・・。
確かNBターボが純正17inchだったと思われます。

ただ、「軽快感」との両立は難しいのでは?
比較的軽量に造られているターボ純正ホイールでも1本17kgほどあるらしいですよ。
[2008年10月7日 12時35分43秒]

お名前: 最近NA6   
車いじり全般に言えるのですが、見た目と実用性(性能)の両立は
難しいと思います。

私の持論としては、まず「どの部分に重きを置くか」を考えるのが良
いと思います。
車いじりには、割り切り、覚悟は必要な物だと思います。それが無け
れば程々が良いのでは…
[2008年10月6日 21時24分17秒]

お名前: NBエイトマン   
NB2の1.8に15インチのBBSのRG-Fに195/50R15タイヤで町乗りオンリーで使っていますが
最近見た目重視でインチアップを考えているのですが、17インチはやりすぎでしょうか?
見た目重視とはいえ軽快には走りたいの色々なサイズを経験されている方ご意見ください
[2008年10月6日 15時3分1秒]

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