記事タイトル:NB6の純正補強バー 


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お名前: 千六   
1800だけだったのですね。ありがとうございました。
とても勉強になりました!
[2008年12月18日 21時49分33秒]

お名前: NB2VS   
トランスミッション下のアルミ板はどうも6MTだけみたいです。
パーツリストだと1800MTとなっています。
[2008年12月18日 18時23分48秒]

お名前: 千六   
NB2VSさんありがとうございます。
ショックは黒ショック(非ビル)です。

1800はミッション下にトランスバーとは別に灰色のプレートが付いている
みたいですがNB6には無いのでしょうか。
[2008年12月18日 9時44分38秒]

お名前: NB2VS   
>最近購入した2型のNB6なのですが前オーナーが下回りの補強を外して
>しまったようで何も付いていません。

SPだとノーマルダンパー(非ビルシュタイン)でしょうか?
トラスメンバー、トンネルメンバーはハードサス(ビルシュタイン)
グレードにしかついていません。
フロントバーは全車標準ですがカバーに隠れて見えません。
リヤクロスバーはハードサスが3本の横棒が入って甘の字型。
それ以外は一本のみのコの字型です。
[2008年12月17日 20時0分54秒]

お名前: lookrichforless 2008   
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[2008年12月17日 10時55分51秒]

お名前: 千六   
こんにちは。
最近購入した2型のNB6なのですが前オーナーが下回りの補強を外して
しまったようで何も付いていません。

そこで純正のバーを付けようと思うのですが2型のSP車両はどこまで純正バー
が装着されていたのでしょうか?
私は街乗りオンリーで純正フェチなので元の状態のまま乗り続けたいと
考えています。ご存知の方いらっしゃいましたら教えていただけませんか。

ネット等で調べましたら純正でフロントバー(オイルパン裏のバー)とトランスバー・
トンネルバー・リアクロスバーがあるらしい… です。
[2008年12月17日 10時25分40秒]

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