記事タイトル:NA6にNB8リアメンバー 


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お名前: あーあ   
赤ロドさん的確に教えていただき有難うございます。

早速NB8リアメンバー落札しました。

細かい箇所まで教えてくださったので、安心しました。
あとは、取り付けです。面倒ですが・・・・
[2008年4月23日 23時32分2秒]

お名前: 赤ロド   
パフォーマンスロッドNBを流用するのならマフラーに干渉
します。
マフラー下の短いバーの溶接を一度外しNA6後期か
NA8物に交換します。
NBはまっすぐですが、NAは曲がっているのでマフラーと干渉
しにくい形状になっています。
NB用とNA用を車体にボルト止めし仮溶接してください。
この加工をしてもマフラーとクリアランスが取れない場合
パフォーマンスロット一番後部取り付け部に6ミリぐらいの
スペーサーを入れてください。
車体側には、フラットバーにネジを切るか、ナットを溶接し
車体側に穴あけ加工し穴位置にあわせてブラケットを溶接してください。
燃料フィルターのカバーの位置に取り付け部がくるのでカバーをはさみか
カッターで切り欠きしてください。
後、ブレーキパイプを止めているファスナーがNB用は大きいので
NA用を流用するかタイラップで固定してください。
パフォーマンスロット取り付けボルトがNAとNBではピッチが違っていました。
以上をクリヤすれば取り付けできます。
[2008年4月23日 20時18分40秒]

お名前: あーあ   
赤ロドさん有難うございます。

NAロアアームは問題なく付くのですね。

ブッシュ交換したのでアームは使いたかったので
あとは、ブレースバーが問題、溶接機があるので
どうにかしようと思いますが、他は問題ないのでしょうか?
[2008年4月23日 1時20分27秒]

お名前: 赤ロド   
アームは問題なく付きます。
NAとNBではスタビリンクの止め方が変わっているので、
NA、ロアアームを使えばそのままスタビが加工なしで取り付けできます。
[2008年4月22日 22時30分19秒]

お名前: あーあ   
NA6前期のリアメンバーとアームが刺さっている所が
曲がってしまい きこきこ、きしきしうるさくどうせなら
NB8用メンバーが安く出品されてるのでNA8用か
悩んでます。
マフラーハンガー メンバーブレース以外は、問題なしにNA6アーム
が取り付けれるのでしょうか。
どなたか教えて下さい。
[2008年4月22日 0時48分13秒]

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