記事タイトル:雪道のデフ 


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お名前: ロド   
非悪魔さんサンテさん
アドバイスありがとうございました。

多少の事はあると思いますがFRだからって諦めかけていましたが乗り手の問題
の方が大きい様ですね。
スタックした時にサイドブレーキ技は試してみたいと思います。

ありがとうございました。
[2008年9月20日 8時19分22秒]

お名前: サンテ   
FRだから雪道はまったくダメでは無いですよ。
FFや4WDにアドバンテージがあるのは、発進の時くらいです(たぶん)
・普段以上に車間距離をとる
・坂道の途中で止まらない様にする。止まりそうなら一時停止して待つくらいの覚悟も必要!?
・乗らない

私はこんな感じです。
雪道で友人のビッツに乗せてもらった時は、ぶち怖かったです。
ロドだったら曲がらない進入スピードで交差点に入って、普通に曲がってました。
 友人が特に運転がうまい訳じゃないところが更に怖い↓↓

自信過剰は良くないです、事故の元です。 雪道は、恐る恐る運転しているのが一番だと思います。
[2008年9月19日 21時1分9秒]

お名前: 非魔人   
雪国にお住まいでしょうか?
取り合えず、あまり急がない、時間に余裕を持って自分のペースを守って走るのが一番です。
もちろんスタッドレスは必須です。夏タイヤにいざとなったらチェーンは無理があります。
LSDは付いていれば本当にありがたいですよ。
トルセンはタイヤが食いつく所なら効きますが、雪面だとトラクションが逃げるのでオープンデフ
と変わりません。
恐らくNA6のビスカスの方が雪道には有効です。

後ろに渋滞が出来たら、素直に譲りましょう。
その際、気をつける必要が有るのが、余り路肩に寄り過ぎるとハマって動けなくなる可能性があります。
出来ればコンビニにでも入って、やり過ごせば良いと思います。
ついでにその時、タイヤハウスに雪の塊が出来ていないか確認しましょう。
出来ていたら足で蹴って落としましょう。
酷い事になれば、ハンドルが切れなくなります。

ロードスターは案外バランスが良いのか結構大丈夫ですが、初めての冬なら坂道も気をつけましょう。

もしもの為に、牽引ロープや折り畳みのスコップをトランクに入れて置いた方が良いです。
後、可能ならば使い古した毛布もハマった際に便利です。

どうしても片側が空転して動けなくなった際に、助けを呼ぶ前に一つ試す方法が有るのですが
それはサイドブレーキをボタンを押したまま引いて、そのままクラッチを繋ぎます。
そうすれば、簡易的ですがデフの作動制限がされて、リジット状態になります。
運が良ければそれで脱出出来ます。

忘れていましたが、車高はノーマルが良いです。
幾ら頑張って脱出を試みても、結局腹がつかえて亀になるってのは有りますから。
それではくれぐれも慎重に。
[2008年9月19日 15時35分50秒]

お名前: ロド   
皆さんこんにちは。

ロードスターを購入し今年の冬が初めてなのですが
私の車はLSD無し(オープン)です。

トルセンや機械式がいいと言うのは分かっているのですが金銭的な面で無理なので
LSD無しで雪道をお乗りの方、何かいいアドバイスがありましたら宜しくお願いします。
[2008年9月19日 11時59分55秒]

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