記事タイトル:クラッチが繋がらない 


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お名前: ロードスタ   
いろいろご指摘ありがとうございます。みなさんのアドバイスに従い、本日、会社の
トラック用点検ピットを使って車体の下にもぐり、レリーズシリンダを確認しエアー
抜きを試みました。先のご報告したとおり、クラッチーフルードの継ぎ足しにより、
幾分クラッチペダルが軽いような感触はあるものの、クラッチは繋がるようになって折、発進やギアの切り替えも問題なくできています。点検の結果、レリーズシリンダ
の下側にフルードのにじみがありました。しかし、駐車場床下ににじみ痕がありませ
んので、フルードの漏れ量としてはごく少ないものと思われます。ペダルが軽いの
は、エアーが完全に抜けていないのだろうと思います。エアー抜きは、ブリーダスク
リューが回らず実行できませんでした。そのあと、自宅まで40キロほどの道のりを
、ゆっくりゆっくり運転して帰ってきました。その間全くクラッチのすべりなどの異
常もなく普通に運転できました。レリーズシリンダーのインナーパーツを注文し、オ
ーバーホールすることにします。マスターシリンダーはその後のことにします。
[2008年12月19日 20時58分35秒]

お名前: にら   
ペダルの踏み込みがスカスカなら、
クラッチのレリーズシリンダーがパンクしてますね。多分。
クラッチのマスターシリンダーもぁゃιぃですからこの際一緒にOHなり交換を。
[2008年12月19日 7時25分41秒]

お名前: NA9ターボ   
エア噛みだとクラッチが切れなくなるのが普通ですけど
クラッチが繋がらなくなるって珍しいですね。

レリーズの中でピストンが引っ掛かったままとか
ピストンが飛び出し過ぎちゃって戻ってこないとか…。

フルードはどこから漏れてるんでしょうか?
そこを見付けたらすぐ原因が分かる気がします。
[2008年12月19日 0時22分55秒]

お名前: とら   
クラッチペタルの根元とクラッチレリーズがあやしいですね。
[2008年12月18日 22時52分8秒]

お名前: ロードスタ   
早速のご教示ありがとうございます。ただ、
私の場合、クラッチが切れない(ホイールが回り続けて止まらない)のではなくて、
エンジンは回っているのにクラッチペダルを外してもホイールが回らない(発進で
きない)のです。あちこちネットで検索しても、エアーをかんでクラッチが切れない
というのは見かけますが、クラッチが繋がらないというのは見かけません。クラッチ
はスプリングでクラッチ板を押しているものですから、クラッチの油圧がなくなったら、繋がりっぱなしではないかと思うのです。最初から繋がらないというのが解せな
いのです。エアーがみではなくて、他の原因があるのでしょうか。
[2008年12月18日 22時32分16秒]

お名前: ケンタ   
エアー噛んだらクラッチ切れなくなります。
クラッチレリーズシリンダー又はクラッチマスター
漏れはありませんか?
エアー抜きはきっちり行わないとまた切れなくなりますよ!
[2008年12月18日 22時16分41秒]

お名前: ロードスタ   
平成2年式NA6CEVスペ11万キロ走行ですが、昨日急にクラッチが繋がらなくなり
ました。朝のうち、なんとなくクラッチが軽いなと思いながら出勤したのですが、ク
ラッチのすべりもなく普通に出社できました。ところが、夕方退社しようとすると、
クラッチペダルがスカスカでクラッチが繋がらず発進できませんでした。クラッチフ
ルードのリザーブタンクを見ると、液面がほとんど底をついていました。今日、クラ
ッチフルード(ブレーキフルード)を注ぎ足し、ペダルを何回か踏んでいるうちにペ
ダルの硬さが戻り、クラッチも繋がるようになってきて、元の状態に戻りました。ク
ラッチフルードは、最近では9月には適量あったように思います。そこでお尋ねです
が、クラッチのマスターシリンダー等にエアーをかんだ場合は、クラッチが切れなく
なるのではないでしょうか。エアーがみで今回のようにクラッチがつながらなくなる
ようになるのでしょうか。
[2008年12月18日 21時8分40秒]

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