記事タイトル:NA8Cのドライブシャフト 


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お名前: ABo   
ありがとうございます。
安心しました。ホームページをいろいろ探していたのですが、答えが見当たらなくて困ってました。
オイルシールを用意して作業します。
[2005年8月10日 14時25分13秒]

お名前: 大石義晃   
はじめまして。
最近自分の車(NA8C Sr.1)のドライブシャフトを後期タイプに交換しました。
Assy交換なので何の問題もなくポン付けでしたよ。なのでABoさんの場合も問題ないと思います。注意点といえば、この際ですのでオイルシールの交換もお勧めします。デフ側はタイヤレバー2本で上手くこじればスコンと抜けますが、ハブ側は恐らくスプラインががっちり固着していると思います。SSTとセンターナットの新品を用意してから作業されることをお勧めします。
[2005年8月10日 0時36分39秒]

お名前: ABo   
NA8Cのドライブシャフトは前期と後期で形状が違いますが・・・
前期のデフケースを後期につけるにはドライブシャフトは前、後期どちらを使うべきでしょうか?できれば前期デフからシャフト付根(4本ボルトが出てるフランジつき)を抜いて後期のドライブシャフトを使いたいのですが問題あるのでしょうか・・・。
どなたか注意点等ご存知の方、アドバイスをお願いします。
[2005年8月10日 0時21分24秒]

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