記事タイトル:koniの取り付け 


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お名前: いまちゃん   
masaさん、ひろす@NB1.5さん、早速のアドバイスありがとうございました。
参考にさせていただき、がんばってみようと思います。
[2005年9月8日 15時32分55秒]

お名前: ひろす@NB1.5    URL
こんばんは
埼玉の某有名ショップで、なんのためらいもなく澄ました顔で加工してました
万力で固定してドリルでガガガッ、と
もちろん追加工賃は無しです

さすが足回り交換実績NO.1!
[2005年9月8日 1時28分17秒]

お名前: masa   
先日KONIに替えました。

純正のアッパーマウントは穴の径が10mm。一方KONIのシャフトは12mmですので、穴を広げ
なければなりません。
私は電動ドリルがあったので、ホームセンターで千数百円の穴を広げる先端工具を買って来て
広げました。初めに安い先端工具を使ったのですが、すぐに刃がなくなってしまいましたので
ちょっと良さそうなのを買いましょう。(なかなか12mmのドリル刃は売ってません)

施工は簡単ですが、やり続けるとかなりの高温になります。徐々に広げていき、火傷を
しないようにしましょう。
[2005年9月7日 23時14分28秒]

お名前: いまちゃん   
NA6CE(H5)の足がへたってきたため、この掲示板で評価のよいkoniのショックへの変更
を考えています。調べてみるとアッパーの径の加工が必要となっているようですが、
簡単にできるものなのでしょうか?今はマツダスピードの強化アッパーマウントを使っています。経験のある方教えてください。
[2005年9月7日 19時12分52秒]

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