記事タイトル:ヘッドライトの汚れ。 


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お名前: 労度スター   
これがあればチャレンジしてみてもよろしいのでは?
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n29813748
[2005年11月24日 20時46分26秒]

お名前: ストッカー   
メーカーの人さま,お返事ありがとうございます.
やはりそうでしたか・・・.
となると,傷ついたままにしておいた方がよいということになりますねぇ..
カバーだけ買えたらいいのでしょうけど・・.う〜む悩むところです.
[2005年11月22日 2時27分11秒]

お名前: メーカーの人   
ストッカーさんのおっしゃる通りです。
レンズの表面にはコーティングがされていて紫外線による変色と傷を防止しています。
このコーティング表面についた汚れや小傷を取り除くのにコンパウンドで磨くと
コーティングがはがれて役目を果たさなくなる可能性はあります。
また、レンズ内側の表面は傷がつきやすいので下手な拭きかたをすると逆効果になります。
ですから、バルブ穴から拭くのは得策ではないでしょう。
レンズの内側はレンズだけ外した状態で清掃するにしても非常に柔らかい布
(イメージ的には高級メガネ拭き)
で拭くのがもっとも被害が少ないでしょうがそれでも傷はつくと思います。
基本的には触るのはNGです。
[2005年11月20日 3時8分14秒]

お名前: ストッカー   
すいません,便乗で質問させてください.
私はNB2ヘッドライトの外側のキズが気になって磨こうかと思っていました.
しかしながら,外側の表面は通常紫外線による劣化を防止する
コーティングがなされていて,磨くとそれを剥がすことになり,
紫外線でライトが黄変しやすくなるとどこかで見聞きしたことが
あるような気がするのですがNB2のライトはどうなのでしょうか?
実行されて数年たっている方や,真相をご存じの方は是非お教えくださいませ.
お願いいたしますm(_ _)m
[2005年11月19日 2時53分49秒]

お名前: 改行しわすれました大石   
NB1に乗ってまして、こないだ分解清掃研磨をしました。火傷しない限界くらいの熱いお湯にライトを
ドブ漬けにしながらドライバーでこじって分離しました。剥がすにも組むにもものすごい根気が要りますが
どうにか綺麗に組み戻せました。
やけくそにならないで根気よく冷静にっていうのがコツみたいなものでしょうか・・?
やってる途中はもう多分駄目だろうと思いました。
[2005年11月19日 1時29分57秒]

お名前: ボウズ大石   
NB1に乗ってまして、こないだ分解清掃研磨をしました。火傷しない限界くらいの熱いお湯にライトをドブ漬けにしながらドライバーでこじって分離しました。剥がすにも組むにもものすごい根気が要りますがどうにか綺麗に組み戻せました。やけくそにならないで根気よく冷静にっていうのがコツみたいなものでしょうか・・?
やってる途中はもう多分駄目だろうと思いました。
[2005年11月19日 1時28分25秒]

お名前: ぶるーみん   
ありがとうございます。
外側は液体コンパウンド、内側はユニット外してウェスを棒状のものを使ってグリグリ掃除って感じですね。
自分で分離するのは結構リスクがありそうですし・・。
早速、今度の洗車で挑戦してみます。
[2005年11月18日 18時21分0秒]

お名前: うまにのるくま   
ライトユニット内部の洗浄方法としては下記のやり方があります。
1)ユニットを車体から取り外し、バルブを外した穴からウエス等で掃除。
(部分的にしかきれいに出来ない可能性があります。)

2)ライトユニットの防水シールをしているコーキングをドライヤーなどで暖めながら外し
シールド部分と本体を分離する。
分離後掃除。
(ほとんどきれいに出来ますが、分解時の破壊、取り付け後のシール性不良によるトラブル
等のリスクがあります)

内部の汚れは、ユニットに設けられている空気穴などからの埃の進入などが原因だと思います。

リフレクター部分なども5年もすればうっすらと埃をかぶっていますので、がんばって
チャレンジしてみるか、中古なり新品に交換するかでしょうね。
[2005年11月18日 12時44分7秒]

お名前: NB1   
私のNB1もレンズが曇ったようになりましたが
液体コンパウンドで磨いてかなり綺麗になりました。
汚れ(?)が外側のものであれば落ちると思います。
[2005年11月17日 21時10分28秒]

お名前: ぶるーみん   
お二方ともありがとうございます。
やっぱり分解しての清掃はできないですか・・。
プラスチックではないと思いますが、劣化ということで仕方ないですね。
今度、マツダに行って交換できるか聞いてきます。

それにしても、幌やコンソールなどなど・・ホント最近トラブル続きです(笑)
[2005年11月17日 18時59分37秒]

お名前: NB3   
 昔のガラスレンズ時代には、ガラスと金属ミラーの部分がカポっと外れるようになっていたので
分解清掃もやりやすかったんですが、最近の樹脂レンズ&樹脂リフレクター、またはプロジェクター
のヘッドライトの場合、事実上分解しての内部清掃はできないようになってますね。

 キャビンの窓ガラスとおなじく中途半端な拭き方をしてからぶきを怠るとかえって汚くなること
もありえるし、かといってバラせない以上はきっちりすみずみまで噴き上げることはまず不可能。

 また、どんなに丁寧に扱っていても屋外で紫外線を浴びていればいつかは白濁したり茶色く
変色したりひび割れたりしてもくる・・・。

 今時のクルマはほとんどメンテナンスフリーであるぶん、傷んできたら使い捨て(ASSY交換)
しなければならないようにできているので、僕は最初から諦めて5年後には乗り換えるつもりで
車とつきあっています。
[2005年11月17日 13時45分26秒]

お名前: NA6   
NBとして実例としてはわかりませんが、やはり一番細かい液体コンパウンドをつかって
磨くほかないとおもいます。 プラスチックでしたでしょうか?5年だと紫外線のせいで
変色しているのかもしれません。そうだとするとなかなか綺麗にはなりにくいとおもいます。
液体コンパウンドで綺麗にならなければ、その部分の交換でしょうね。そんなに高くない
のでわ?

PSうちの平成2年のNAは、正直一度も不具合が出た経験がないので一生不具合でないのかな?
と錯覚してしまいそうです。
[2005年11月17日 10時0分46秒]

お名前: ぶるーみん   
NB2 YS-LIMITEDに乗っている者です。
うちの子も五年目を迎え、いろいろ調子が悪いところもでてきました(笑)
これは最近気づいたことなのですが、ヘッドライトのカバー(?)の内側の汚れがひどいのです。
昼に遠くから見ても目が曇っているように見えます…。
夜にライトをつけてみても汚れが目立ち、ちょっとかっこ悪いです。
この汚れは自分できれいにできるものなのでしょうか?
知っている方がいらしたら教えてください。お願いします。
[2005年11月16日 22時46分17秒]

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