記事タイトル:ウィンカーレバーが戻らない 


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お名前: kenG   
先ほどハンドルを外してみたんですが、仕組みがわかりました。あんなものがあったとは全然知りませんでした。
とりあえず、破片がキッチリ残っていたので瞬間接着剤でくっつけて、とりあえずは直りました。
折れたら折れたでとりあえず手で戻せばいいので、しばらくこれで様子をみたいと思います。
ありがとうございました。
[2005年9月30日 12時45分11秒]

お名前: kenG   
烏龍茶HIDEさん、ありがとうございます。くるまは、NA8シリーズ1後期です。
レバーをボスの穴にさすなんて知りませんでした・・・。きちんと調べないとダメですね。
やはり、スイッチASSYですか。探してみたいと思います。
[2005年9月27日 23時0分0秒]

お名前: 烏龍茶HIDE    URL
セルフキャンセルスイッチ(ウィンカーディマースイッチとも呼ばれる)の、ウィンカー
のキャンセル用のピンが折れてしまったと思われます。
かなり器用な方なら、補修することも不可能ではないかと思いますが、安全性を考えると
下手に修理しようとするより、アッセンブリーでスイッチを交換される方が無難でしょ
う。

お車が何か判りませんが、このキャンセル用のピンはステアリングボスに開いている穴に
はまるように取り付けてハンドル位置を検出する働きをしています。
おそらくステアリング交換の際にキチンとこの穴に入っていない常態で締め付けてしまわ
れた為に折れてしまったと思います。
[2005年9月27日 22時29分40秒]

お名前: kenG   
いつも有り難うございます。実は、先日ステアリング交換をした際に、センターのボルトを締めるた時、
ぱきっと言うプラスチックが折れる音がしました。足元を見ると、白くて細い、両端に爪の付いた
プラスチック部品が落ちていました。これが原因だと思うのですが、右左折の際に、ウィンカーが
自動的には戻らなくなってしまいました。これは単品で交換すればよいのか、それとも何か対策が
あるのか教えていただけますでしょうか?
また、この部品はやはりウィンカーレバーの根元辺りにつくものなのでしょうか?
ステアのセンターボルトの締め付けは自分としてはそんなにきつく閉めたつもりはありませんでした。
よろしくお願いします。
[2005年9月27日 22時10分10秒]

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