記事タイトル:マキシムエキマニ 


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お名前: まに太郎   
NA8純正タコ足、要らないなら売ってくれません?
[2005年9月27日 8時26分24秒]

お名前: NA6男   
そうですかー。社外品のエキマニはやっぱり効果ありですね。
純正のは形からして排気効率悪そうな(?)形ですもんね。
排気音も変わるようですからぜひぜひ近日中に行いたいと思います。
丁寧なご返答ありがとうございました。
[2005年9月25日 20時37分28秒]

お名前: マニ   
音の高低はなんともいえませんが
アイドリング時はかえって少し静かになったかなといった印象でしたが
走ってみると、「音が太くなった」といったらいいでしょうか。
それと、音量は上がったと思います。

因みに、取り外した際、形等はどうかなと確認してみたのですが
形はほとんど同じでした。重さはちょっとマキシムの方が軽かったです。
マキシムは5kg弱くらいで、コンマフは5.5kgくらいでした。
(家庭用の体重計に乗って差し引いただけなのでかなりアバウトです。)
見た目は、焼けちゃったコンマニと比べるのもなんですが、とてもきれいです。
取り付けるのがもったいないと思いました。
ガスケットもナットも遮熱版も付属しているので至れり尽せりといったところです。
[2005年9月25日 10時39分46秒]

お名前: カトゥ   
マニ様 便乗質問です。コンマニからマキシムに交換されたとのことですが、
音質・音量はどのように変化したでしょうか?低音→高音、高音→低音等、
なんでも主観で結構ですので教えてください。よろしくお願いします。
[2005年9月25日 2時19分30秒]

お名前: マニ   
取付終了し走ってみました。
ちょっと走っただけなので詳細はなんともいえませんが
コンマニとマキシムとでは極端な差はありませんでしたが
でも、ひとまわりパイプ径も大きいですし、若干の違いはあります。
いずれにしても純正エキマニと比較すれば
コンマニでもマキシムでもかなり効果ありだと思います。

先日マフラーを変えたので、その後エキマニも交換してみましたが
最近まで、コンマニ+コンマフだったのでした。
その状態がとてもよかったような気がします。
音がよかったな〜 なんだかなつかしいです。
[2005年9月24日 23時48分58秒]

お名前: マニ   
NA6男さん
ちょっと待っててくださいね。
これから取り付けます。
今まではコーンズエキマニです。
その時は純正からの交換だったのですが
体感できるほどの効果はありましたよ。
表現の仕方がよくわからないですが
一般的に言う「低中速でのトルクアップ」ってやつです。
マキシムとの差はこれから確かめたいですが
いずれにしろエキマニ交換の効果はあると思います。
[2005年9月24日 12時12分26秒]

お名前: NA6男   
ちなみに、装着後は体感できるほど効果ありですか?
私もNA6のマキシムエキマニの購入を考えているので感想を、、、
[2005年9月24日 10時25分39秒]

お名前: マニ   
アドバイスありがとうございます。
大変参考になりました。
新品購入なので慎重に取り付けたいと思います。
[2005年9月23日 20時0分44秒]

お名前: こぶ   
リングガスケットのみで大丈夫ですよ。
ただ、古いガスケットがつぶれて残ってますので、とり忘れないように
してくださいね。 何かでこじるかすると取れると思います。
新品のエキマニのようですので、作業後、指紋、油などきっちり
ふき取った方が良いでしょう。
作業後の排気漏れの確認も忘れずに。

天気悪くなる前に終わるといいですね。がんばってください。
[2005年9月23日 7時7分55秒]

お名前: マニ   
NA8C用マキシムエキマニを通販で購入しました。
付属品にガスケットもついているんですね。とてもありがたいことです。
自分で取付をするのですが、触媒側のガスケットは溝にはめ込むリング状のものでした。
このリングガスケットのみで触媒とエキマニを接続するだけでいいのでしょうか?
それとも、さらにプレート状のガスケットもはさんだほうがいいのでしょうか?
こういうことは製造元にでも聞けばいいのですが、たぶん3連休ですよね。
マキシムをつけた方はたくさんいらっしゃると思います。
つまらない質問で申し訳ないですが、連休中に取り付けたいので
どなたか教えていただけませんでしょうか?宜しくお願い致します。
[2005年9月23日 0時46分42秒]

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