記事タイトル:幌の開け閉めについて 


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お名前: Osaka   
>来週、幌・ばねの交換してもらいます。

できれば新旧のバネの巻き数を見ていただきたいです。
[2005年9月4日 2時46分25秒]

お名前: 一人だけNB   
かずや様、みなさま。
ありがとうございました。

来週、幌・ばねの交換してもらいます。
作業はディーラー任せになってしまいますが
バネの比較をディーラーにしてもらうなり
見れれば自分で確認してみようと思います。
分かった情報あったら、スレッド立てみます。
今回も皆様ありがとうございました。
[2005年9月4日 1時6分12秒]

お名前: かずや   
私もNB1に乗っているとき(現在NB4)に、幌の開きが渋いことがあり、
バネを交換してもらいました。

「かずやさんの車体番号だと対策品のはずですが、念のため交換しました」
とのことでしたが、バネを交換以降は幌が渋ることはなくなりました。
ご参考まで。
[2005年9月2日 20時5分9秒]

お名前: 一人だけNB   
Osaka 様、あんと様
早速の情報ありがとうございます。
やっぱり、変わっているみたいですね。
来週幌の交換を予定していたのですが、合わせて交換して
もらいます。( 人任せ〜(ーー;) )

文面から行くと、対策品は「バネ」だけで良いですかねぇ?
その他、構成品がありましたら、教えて頂きたくお願い致します。
[2005年9月2日 13時20分57秒]

お名前: あんと   
12年式に乗ってます。
対作品というか、新しい部品はあります。2年半位前に交換してもらいました。
当時、サービスの方は部品の変更について知らなかったようで、
「部品を取ったら変わっていた」みたいなことを言われました。
幌は問題なく開閉できます。
[2005年9月2日 6時10分8秒]

お名前: Osaka   
極めて初期のNB6に乗っています。
リヤガラスのすぐ上にある骨を見ていただくとわかりますが、
この骨の付け根が一本前の骨につながっていて、幌を開けると
きにその接合部を支点に前の骨にぴったり沿うようになってい
ます。この骨が前に動くとガラスが幌収納部にストンと落ちて
幌が開けれるのですが、これが動かないと骨とガラスが三角屋
根のような状態で突っ張って開かなくなります。この一番後ろ
の骨の動きを補助するのがガラスの重みとバネで、このバネが
初期のものでは弱いためうまく畳めない、そして対策部品があ
る、という話は私も聞いた事があります。しかしディーラーに
問い合わせるとそんなものは無いという事で、パーツリストを
見ても品番が変わったりはしてないようです。

対策ですが、用は開けるときにこの骨がスムーズに動けばいい
訳ですから、車内からなら幌をあける動作と同時にガラスの上
端を手でつまんで押し下げるか骨を前に押し動かす、車外から
ならガラスを手で押し下げながら幌を開ける、となります。
[2005年9月2日 0時7分21秒]

お名前: 一人だけNB   
こんばんわ。
当方、NB1(平成11年式)に乗っておりますが
幌を開ける際に、なんか引っかかります。
スムーズに開けられません。

以前、どこかで同じような症状で、ディーラーで話したら
骨組みの構造品(バネって言ってたかなぁ?)、を交換して
スムーズな開閉を手に入れた。とか聞いたか、見たかした
記憶があるのですが、ここの掲示板で「幌」で検索しましたが
必要な情報が見当たりません。

近くのディーラーでも聞いたことがないですねぇ・・・
幌の部分でバネは使用していますが、平成11年ですと
形状が変わったとかは無いと思います。
と言われてしまい・・・
記憶違いだったのか?とも思っているのですが、
どなたか情報もっていらっしゃいましたら教えてください。
よろしくお願いいたします。
[2005年9月1日 22時57分13秒]

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