記事タイトル:SOLEXでの車検 


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お名前: SOLEX乗り      
みなさんありがとうございました。
陸運事務所等問い合わせて、がんばって公認を取ってみます。
[2005年7月16日 23時36分35秒]

お名前: 車検つう   
排ガスの濃度の検査でダメになることが多いので事前に調整が必要です。
気化器、ブローバイの処理などの構造変更等については各都道府県の基準などがあり微小な食い違いがありますので問い合わせてみて下さい。
[2005年7月16日 21時20分4秒]

お名前: na6   
問題ないですよ。そのままいっちゃってだいじょぶです。
[2005年7月16日 11時39分42秒]

お名前: えんじにありんぐ   
車体番号以外で原動機の種類の記載に相違があると思います、
また、車検のときのガス検時のNOX、COの値が実際の検査時に誤差があると思いますから、
その書類では無理だと思います。

しかし、現在の構造変更について簡単になった車検では「気化器の変更」の申請を出して、
あとは排ガス検査さえクリアできればOKではないでしょうか?。
(高年式のロードスターでは排ガスの基準値が違うので無理っぽい・・・)

くわしくは車検場の整備課にTELしてみてください、
たくさんの書類は書かなくてはいけませんが、案外簡単ですよ。
[2005年7月16日 0時49分30秒]

お名前: SOLEX乗り   
こんにちは。
今度8月に車検があるのですが、現在NA6でSolexをつけています。
知人が、B6でのガス検レポートのコピーがあるから譲ってくれるというので
現物を見せて貰いました。
そのさいに自動車車体番号の欄にこのガス検レポートを作った車体の番号が
記載されており、試験日も8年ほどまえのものでした。

このままの書類で通のでしょうか?それとも自動車車体番号の欄は消して
コピーし直した方がいいのでしょうか?

公認を取られた方、よろしくお願いします。
[2005年7月14日 21時42分11秒]

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