記事タイトル:四点式シートベルトのつけ方 


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お名前: ヘタレ   
内臓破裂!?それも怖いですねー。
ベルトに命とられてはたまりませんね。用法用量を守って
正しくお使いください。って感じですね。
[2005年9月24日 10時32分38秒]

お名前: すぱ〜だ   
HAMA様、ご指摘のとおりですね。ありがとうございます。
サベルト トップフォーミュラ、良いお値段ですね〜。
私の安いモデルとは大違いだ。
腰ベルト、頂いたアドバイスを参考にキツ〜クしてみます。
付属説明書を見直してみましたが、どうやら腰ベルトはシート側方に
固定するのが推奨のようですね。
そうとすると、シート後方から斜めに出すのはやはり不利のようで。
身長176cmの私ですが、サーキット走行時はシートを一番前に
出して運転するので、ますます腰ベルトは垂直ではなく水平に近い
状態になってしまうので、肩ベルトに対してベクトル的に不利です。
シートを少し下げてからバックルをはめ、そこからえいやーっ!と
シートごと体を前方に動かして固定したりもしてます。
内臓破裂なんて聞くとおっかないですが、まっ、スポーツ走行中に
体が流れてさえしまわなければ、とりあえずはいっかと思ってます。
[2005年9月24日 6時57分55秒]

お名前: HAMA   
すぱ〜だ様、サベルトにもウイランズと同様に、カムロックタイプがあります。
サベルト トップフォーミュラ あるいは Sabelt Top Formula で検索するとすぐ見つかります。

なお、締め付け方が危険なようなので、指摘させてください。
「肩ベルトに引っ張られ腰ベルトが浮き気味になりがち」
とのことですが、これは、衝突時に内臓破裂の危険があります。
腰骨に食い込むほど目一杯に腰ベルトきつくしてから、肩ベルトを調整してください。
コツは、あらかじめ、肩ベルトは最長の緩めに、腰ベルトを自分の腰周りより短めに調整しておきます。
目一杯お腹を引っ込めて、腰とお尻をシートに沈むように押さえつけて、ようやくカッチンと腰ベルトのバックルが留まる感じ。
そうすれば、肩ベルトを締め上げても、決して腰ベルトはずり上がりません。
[2005年9月23日 17時13分21秒]

お名前: ヘタレ   
皆さんご意見ありがとうございます。
過去にも同じような質問ありましたね(恥)
ちなみにNA6なので、迷うことはなかったみたいです。というよりまずは、ロールバーを
入れてからかなー?
[2005年9月22日 7時48分38秒]

お名前: すぱ〜だ   
腰ベルトの固定場所に悩まれるとはNA8?それともNBですかな?
過去ログも見ましょうね。
当方はNA6なのでシートベルト固定ボルトをSabeltに付属のアイボルトに
換えて、そこにフックを引っ掛けてます。
モデル?いわゆる2シーター用ですが、確認してみます。
やっぱり憧れと言うことで選んだSabeltでしたが、肩ベルトに引っ張られ
腰ベルトが浮き気味になりがちなので、装用感は悪いです。
その点、4つのベルトが一箇所のバックルに集中するタイプのモデルの方が
良いかも知れませんね。WILLANSとか。
[2005年9月22日 2時4分5秒]

お名前: フジゴン   
ロールゲージなしで、4点つけると横転したときに、頭の逃げ場がなくなります。
私も、それを指摘されて装着をあきらめました。
確かにその通りだと思いました。
命を大切にしましょう
[2005年9月21日 23時26分20秒]

お名前: 返信ベルト   
純正シートベルトのボルトを変更するか
L字型のフックを共締めします。
[2005年9月21日 18時38分57秒]

お名前: ヘタレ   
はじめまして。いつも楽しく読ませていただいています!
私ヘタレながら、マツスピのセミバケ(タイプF)を導入しました。峠や街乗りでも
いい感じですなんですが、せっかくなので四点式のサベルトのシートベルトも入れよ
うかと思っています。
そこで取り付け方についての疑問が・・・。肩の二箇所はブレースバー(社外品)に
アイボルト穴があるのはいいんですが腰の二箇所はどこでとめるものなんでしょうか?
また、お勧めのモデルがあれば教えてください。
[2005年9月21日 17時22分54秒]

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