記事タイトル:LSDについて 


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お名前: NAデビュー   
皆さんの意見を聞いていると、仕様変更できるデフのほうが良いみたいですね。
マ○ハさんにも問い合わせて見たいとおもいます。
いつもいつも参考になる意見、ありがとうございました!
[2005年7月12日 23時37分18秒]

お名前: でん   
僕は、NA6に乗っていて、
マルハにデフコンでクスコRSの2WAYにファイナル4.875を組んでもらいました。
2〜3回クスコ純正オイルを使いましたが、慣らし以外チャタリングは気になりませんでした。
それから、1度レットラインのオイルにしましたが、チャタリング音がすごく出るようになって、結局クスコ純正に戻して使用しています。
ちなみに、ジムカーナしてますが2WAYでも曲がりにくいと感じていません。
でも、クスコはオーバーホール時等に変更できるので、機会があれば、1WAYに変更して、
また違う特性を楽しみたいです。
[2005年7月12日 22時55分15秒]

お名前: NAデビュー   
レスありがとうございます!マルハも良いみたいですねv
値段も安いので、ぜひ試してみたいと思います!
車種はNA6なのですが、デフアッシーごとコンバージョンは
魅力なのですが、値段が太い・・・ので。
ちなみに、チャタリングがあまりでにくく、そこそこ
しっかりと効くオイルはどのようなものがありますか?
それとERGとはどこのおいるですか?
[2005年7月12日 17時0分17秒]

お名前: デフの大きさ   
デフの大きさで効きが違います。NA6デフとNA8デフでは,同じ2WAYでも効きが違いますよ。
NA6デフなら2WAY,NA8デフなら1.5WAYでいいのでは。
上記は,アクセルオフ時の効きがイコールぐらいだと思います。
[2005年7月12日 12時26分56秒]

お名前: 元くら   
コンニチハNAデビューさん!
マルハ2WAY使ってますよ。最初はこんな酷いデフってあるのかって
位にバキバキ音に悩まされ四六時中コンコン・バキバキ言ってましたが

マルハで推奨しているレッドラインが良くなかった様で?
ERGにオイルを替えたところ、びっくりするくらいバキバキ音が解消されました。
赤線は値段も高いし、絶対コッチをお薦めします。
ソレさえ解消されたなら、マツスピと使い勝手は同様で
しっかりコーナー脱出で押してくれグッドです。
イニシャルもマツスピが3〜4くらいで低かったような(私のがへたってた?)
マルハのは8キロくらいあったようです。
[2005年7月12日 11時32分48秒]

お名前: NAデビュー   
なるほど!アンダー気味になりすぎることはないのですね!
メンテは全然苦じゃないです!てか、だびたび点検して、
悪いとこは速攻で交換・修理するようにしています。
後、マ○ハの2wayはどうなのですか?使用している方いれば・・・
おねがいします!うたい文句では、耐久度がよく、扱いやすいとありますが・・
[2005年7月12日 11時1分54秒]

お名前: まさ   
クスコの2WAYにされては どうですか?
それで あわなければ 1.5WAYに仕様変更すればいいのでは?

自分 クスコRS 2WAYですが 曲がりににくいと感じません。

FFほど シビアにならなくても大丈夫だと思います。
[2005年7月12日 8時57分19秒]

お名前: INDY   
松田速度の2WAYをつけていますが、街乗り、峠、ジムカーナ、ドリフト、共にまったくもって
問題ありませんよ。車庫入れなどでリヤタイヤが「ズシャ」とか、たまにデフ自体も
「コココ」って鳴りますけど、それくらいのものです。(使用オイルにもよると思いますが)
ちなみにイニシャルトルクは7キロで組んでいます。
「曲がりにくい」って言うのは、それこそセッティングやドライビングスタイルで
違ってきますので何ともいえませんが、一般的にはイニシャルが高くなるほど
プッシングアンダーが強くなるとは言われていますね。
1.5WAYはつけたことが無いのでわかりません。

機械式LSDにどこまで期待しているのか分かりませんが、書き込みされているような状況で
オールマイティに使いたいとか、定期的なオーバーホールが面倒くさいとか、
オイル管理が面倒くさいとかあるようでしたら、純正トルセンでも十分な気がします。
私個人的には純正トルセンは非常に良くできたデフだと思いますよ。
[2005年7月12日 8時52分30秒]

お名前: NAデビュー   
そろそろLSD投入!!といきたいとこなのですが、
今1.5wayか2wayで迷っています。
なぜかというと、ドリフト狙いというのがありますが、
街乗りでどうなのかな?っていうのがあるからです。
2wayがいいのですが(ドリフト)、2wayだとコーナー
が曲がりにくいということで峠を攻めるときは・・・
というのがあります。(グリップもしたいのです。)
実際使用していて、どちらがふさわしいのか、よろしくおねがいします。
2wayでも○○(メーカー)のだったら、とかイニシャルなどの
セッティング次第なら・・・てのがあればお教えください!!
よろしくお願いします。
[2005年7月12日 2時7分2秒]

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