記事タイトル:コンビネーションランプ内に水滴が。。 


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お名前: チキン   
ランプを取り外して上か下に通気の穴をドリルで開けるってのはどうでしょう?

私も同じ症状なのでやってみるつもりです。
[2005年7月11日 23時18分54秒]

お名前: MMM   
Myロドスタも同じになってました。ちょっとショックです。
1年位前に自作でクリアレンズ化しましたのでそれが原因?
かと思いましたが、シーリングはしっかりしましたし、左側は
大丈夫の様なので、多分バルブ部の所のゴムの劣化だと思います

古い車はプラスチックが劣化して、バルブ交換時に折れたりする事も
あるので、油断できないです。ブチルゴムをつめ込んでおくと言う手
もありますが、バルブ交換の時はちょっと嫌です。
[2005年7月10日 14時25分35秒]

お名前: エヌエー六   
スイマセン。フロントコンビですね!テールランプで話を進めてしまいました(汗)
フロントはゴムパッキンは無いので考えられるとすると「バルブ周りのパッキン」でしょうか?
フロントならクリアー化の為に分解した事があります。
やはり「熱湯漬け」ですが割りと簡単に分離しましたよ♪
[2005年7月9日 16時47分43秒]

お名前: エヌエー六   
レンズ内に水滴・・・原因で割りと多いのはレンズ周りのゴムパッキンの劣化でしょうか?私はそうでした。
パッキンはレンズ一体なので「丸ごと交換」になります。
レンズの分解はドレスアップ系の人達では「お約束」で熱湯につけるとレンズと内側の
プラスティック部分の分離が出来ますが元に戻す際のコーキング処理をキッチリ
しないと「また水滴がっ((;゜Д゜)ガクガクブルブル 」と言う悪循環に陥る可能性大ですね(汗)
中には元々レンズの精度が悪く新車でも水滴が溜まる車種もありました(ソアラ等)
コレ、中古で買うのは「賭け」だし新品買うのは「微妙」ですよね?
私は解体屋さんから譲って貰ったレンズでオッケーでしたが(´∀`;)
[2005年7月9日 16時14分28秒]

お名前: ちゃま   
NA6に乗っています。
題名の通り、フロントコンビランプ内に水滴があり放置していましたが
なかなか消えません。気になるので分解しようとしましたができませんでした。
簡単に分解できますか?

また、どうして水滴が残るのでしょうか?雨でしょうか?

片方だけなんですが・・(^^;)

同じ経験のある方、教えていただけると嬉しいです。
よろしくお願いします。
[2005年7月9日 13時57分27秒]

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