記事タイトル:オープンカー乗り換えるなら? 


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お名前: Z3にも   
Z3は前期型と後期方でサイズが違うので
たぶん、タイヤが太いと言われているのは後期型だと思われます。
前期型は普通に小さいです。
ただ、前後期ともにリアの強度が・・・・・・だそうです
[2005年7月10日 12時14分6秒]

お名前: Z3   
Z3を薦める前提として、1.9MTで-100kg、15インチ細タイヤという前提で
書き込んだつもりなんですが・・・
ノーマル状態でつまらないのは認めますが、それはタイヤがかなり太すぎる
事がかなり影響しているのは確かです。
NAに225だの245だのを履いたときの印象はどうでしょう?
1.9のM44エンジンはB6、BPよりは確実に気持ちいいです。
だからといって、VTECには逆立ちしてもかないませんが。
[2005年7月10日 1時8分8秒]

お名前: ぬ   
Z3は、とにかく安定志向。

楽だけど、ひとつも面白くなかったよ。

楽なクルマ欲しければもっと他にもあるしね。

カッコだけ好きで、走りは別にこだわらなければいいクルマかも。
[2005年7月9日 13時47分48秒]

お名前: タ○リ   
Z3の6気筒の奴運転したことあるけど、
重たいっ!(車の動きが)て思いました。
ロドスタの軽快感と比べちゃだめですよ^^;
ひらひらはしてないです。ただ、ハンドリングはすごく素直ですよ。

あとシフトダウンが難しいです。
ペダル配置の関係上ヒール&トゥーはメッチャやりにくいし、
フライホイールが重いせいか、回転合わせてもシフトショックがすごいあります。
結局慣れなかった^^;  軽快には走りづらいかも・・・

てことで、オイラならATで乗りまっせ^^

 
[2005年7月8日 23時27分34秒]

お名前: とほほ   
>きっちり期待に応えたまで
>相手にちょっと解らせてやらないと

こんな勘違い君とは同志なんて思われたくないです。。。
[2005年7月8日 22時15分23秒]

お名前: N   
やっぱり買うのやめよ、、、、Z3
[2005年7月8日 18時2分58秒]

お名前: 駒澤通り仕様   
あまり深く考えないで下さい(汗)。
Z3(好きな車なだけに…)で左ハンならMT、右ハンならAT。なんだこれは?って最初思
ったのとその時いかにもホスト風のヤツがナメた運転してたのできっちり期待に応えた
まで。(むこうもロードスターのウィンドーが開いたら坊主頭に髭面の男が出てくると
は夢にも思ってなかったようですごい勢いで目をそらしてたな。ごめんね)
 Mさん、気を悪くしてたらごめんなさい。ただこの時、相手にちょっと解らせてやらな
いとロードスターに乗っている同志をまた煽ったりすると思ったのです…。
だから、指差しました!もうしてませんよ!念のため(笑)
[2005年7月8日 15時7分15秒]

お名前: 駒澤通り仕様   
あまり深く考えないで下さい(汗)。
Z3(好きな車なだけに…)で左ハンならMT、右ハンならAT。なんだこれは?って最初思
ったのとその時いかにもホスト風のヤツがナメた運転してたのできっちり期待に応えたまで。(むこうもロードスターのウィンドーが開いたら坊主頭に髭面の男が出てくると
は夢にも思ってなかったようですごい勢いで目をそらしてたな。ごめんね)
 Mさん、気を悪くしてたらごめんなさい。ただこの時、相手にちょっと解らせてやらないとロードスターに乗っている同志をまた煽ったりすると思ったのです…。
だから、指差しました!もうしてませんよ!念のため(笑)
[2005年7月8日 15時4分4秒]

お名前: M   
>(右ハンのATで気取ったヤツには指差して笑ってやったが…)

別にいちゃもんつけたくはないけど、これってどういう意味なんでしょうか?
気取っているのを見るのは私も好きではないけど、右ハンドルもATも賢明な選択
だと思えますが?
[2005年7月8日 14時0分50秒]

お名前: 駒澤通り仕様   
Z3のMTですか、いいですね!(右ハンのATで気取ったヤツには指差して笑ってやった
が…)
スカイブルーのメタリックはじめて見た時はなんかうれしかったな…。
ただ、ステアリング 大きくないですか?(笑)
[2005年7月8日 11時32分9秒]

お名前: Z3   
Z3の1.9MTかな。
NAよりボディはだいぶしっかりしてると思うし。
-100kgは結構簡単に軽量化できるみたいです。
(カーボンボンネット+シート交換+リヤバンパーの錘はずし等で)
でもそれでも1100kgそこそこで140psですが。
軽量15インチホイール+細タイヤ(といっても195)で
NAのようなヒラヒラ感を少しはだせるんではないかと。
(245-45R17なんか履いているZ3いっぱいいるみたいですが)
エンジン自体もB6よりはスムーズみたいだし。
実はNAからZ3に買い換える予定です。
でも、NAが忘れられずにこの掲示板毎日チェックしています・・・
[2005年7月8日 0時39分33秒]

お名前: まとば   
200諭吉で・・・
購入後のメンテナンスなどの費用も考えて
ビートかな??
MR−Sなら新車が買えるかも・・・
[2005年7月7日 23時29分5秒]

お名前: コメイチゴ   
200万+6ガバス位で許してくれんかの〜。
[2005年7月7日 16時33分25秒]

お名前: おい!安!!   
安!お前何様だ!非常に気分悪い!fk@佐賀 さんも謝るなよ情けない!
普通に答えてるみんなもみんなだよ。こういう馬鹿安みたいなのを
のさばらせるな!安、事故死。みんな大爆笑^^
[2005年7月7日 12時58分58秒]

お名前: M   
しいて言えばコペンかな? 200万の予算で買えるし、維持費も安いから。
でも、14年乗ったNAを買い換えるつもりは今のところありません。

予算が600万あれば、旧SLKも良いかも。新SLKは、サイズも排気量も
大きくなって魅力がなくなった。
[2005年7月7日 11時22分14秒]

お名前: 七夕   
もしロードスターを他のオープンカーに乗り換えるなら?
わたしなら予算は500万(諸経費込み)です。
中古のポルシェ911かジャガーXKのカブリオレを買います。

自分の場合200万&オープンでは乗り換えたい車はありません!
[2005年7月7日 11時11分14秒]

お名前: fk@佐賀   
安さん申し訳ありません。言葉足らずでした。

 200万&オープンなら
今自分の頭に浮かぶのはポルシェ968が欲しいです。
子供の時からポルシェの名前に憧れていて一度は所有してみたいです。
安さんはどんな車を考えていらっしゃますか?
[2005年7月7日 9時42分30秒]

お名前: 憂国じーさん   
最近、意味の通じない日本語を平気で並べ立てる人が多いねぇ。

いくつかのコメントは読んでも文意が通じませんよ。
2ちゃんじゃないんだから、分りやすく、誤解を招かないような
書きこみをするように、お互い気遣い合いたいものですね。

>200万
私が欲しい車は買えないと思うので、利率のいい方法で貯金しますね。
[2005年7月7日 8時57分2秒]

お名前: ふん   
>あなたなら予算は200万(諸経費込み)です。

私は予算400万でNC買います。
[2005年7月7日 6時35分51秒]

お名前: 紅の蛙   
カプチーノに乗りたい。
身長160cmのワタシには、あのタイトな室内の方が人馬一体を味わえるかも (^^;

以前エリーゼに座ったら、クラッチを一番奥まで踏み込めなかった短足です…… orz
[2005年7月7日 4時23分51秒]

お名前: ひろゆき   
以前FCに乗ってたんでFCカブリオレ!のってみたいっす。
[2005年7月7日 3時20分2秒]

お名前: ・・・   
コーンズさん消してください
[2005年7月7日 3時19分4秒]

お名前: ↓   
感情抜きにして、私も同じに思います。

他人の意見聞いてどうする? それにその意見に対してもコメント、あなた自身の
ほうが意味がわからない。

正直、他人の意見を聞いてどうする?という意見はあまりに多すぎると思いますし、
実際あなただって、わからなくもないでしょ。そういわれても。


確かに、屁理屈を言えば、他人の意見を聞いて参考にしたい。とかいえなくもないが
それはあくまでも屁理屈。

他人の意見を聞いてどうする。自分で決断しなさい。
[2005年7月7日 2時41分4秒]

お名前: 安   
fk@佐賀 さん
おまえ頭おかしいのか?だったら足跡のこすなよ。以上(大爆笑)
[2005年7月7日 1時9分16秒]

お名前: チキン   
街乗り車にPAOが欲しい・・・

200以下でってなると中古のS2000買えちゃいますね〜。

中古のエリーゼフェイズ1。
無理?無理だよなぁ・・・orz
[2005年7月7日 0時29分54秒]

お名前: fk@佐賀   
何故に意見聞きたいのか?まずご自身の理由を述べた方がよろしいかと(笑)
[2005年7月7日 0時4分5秒]

お名前: 安   
もしロードスターを他のオープンカーに乗り換えるなら?
あなたなら予算は200万(諸経費込み)です。
ご意見聞かせてくださいませ。
[2005年7月7日 0時0分17秒]

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