記事タイトル:エンジン始動時不調,フューエルフィルタ? 


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お名前: 舎湿   
アイドルアジャスタスクリューの調整はしてみましたか?
その次にプラグも交換してみたら?そう高いものでもないんだし。

#なにか自分で重症にしたがってるように見えるんだけど(-_-;)
[2005年11月18日 10時43分30秒]

お名前: Mitsuki   
KOSUさん,ありがとうございます.
アイドルコントロールバルブですか,一度点検してみる必要がありそうですね.
交換となるとかなり高いものですね.
ありがとうございました.
[2005年11月16日 12時33分0秒]

お名前: KOSU   
一度エンジンがかかれば問題無いのであれば、燃料系統の詰まり可能性は低いと思います。
私の車のアイドルコントロールバルブが故障したときと症状が似ています。
エンジンが温まるまではアイドルが低くエンストしまし、アイドル調整とかしましたが、
結局アイドルコントロールバルブ交換(数万円だったと思う)で完治しました。
[2005年11月15日 12時12分14秒]

お名前: Mitsuki   
ちり紙さん、ありがとうございます。
インジェクターですかぁ、クリーニングだけで直ればいいんですが、交換となるとかな
り痛い出費ですね。
一度ディーラーに相談してみます。
ほかにも何かありましたら是非教えて下さい。
[2005年11月15日 0時41分28秒]

お名前: ちり紙   
フューエルフィルターが詰まってくると高回転時に影響してくると記憶しております
ですのでインジェクターが怪しいような気がします。
[2005年11月14日 13時47分29秒]

お名前: Mitsuki    URL
先日エンジンをかけようとすると,かかりが悪く,かかっても300回転前後を少し保ったかと
思うと止まってしまいました.
数回かけ直しても症状が治まらず,仕方なくアクセルを踏みながらエンストしないように回転数
を保つと何とか通常の回転数に戻りました.
一度エンジンがかかるとその後は問題なく始動できます.
こちらの掲示板で探すと,プラグコード等の点火系と書かれていますが,プラグコード
もプラグも変えてから3年程度と若干怪しい気はしますが,一度かかってしまうとその後は特に
問題ないことから他の原因があるような気がします.
で,個人的に今のところ一番怪しいのがフューエルフィルタで,18万キロ無交換のため,詰ま
っていてもおかしくない状態です.
フューエルフィルタは近いうちに交換する予定ですが,そのほかに考えられる要因等ありました
ら教えていただけませんでしょうか?
[2005年11月14日 12時33分36秒]

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