記事タイトル:RE01Rを使い切れない? 


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お名前: スカット   
通りすがりの偽kёnさん有難うございます。
スタンドで足したり抜いたりしてみます。
今日も出かけましたが、時間が経つとある部分は慣れてきてしまいますね。
[2005年9月23日 19時30分44秒]

お名前: 通りすがりの偽kёn   
よくは無いけど、空気圧を高めに設定すれば少しは感じが変るかも。
[2005年9月23日 10時15分7秒]

お名前: スカット   
よしぞーさん、ジャミーラさん有難うございます。
>私はむしろ安全を買う感覚でハイグリップタイヤを選んでます。

そういう良さは履いている限り感じられると思います。まずタイヤの素性の良さを
感じてみます。

>私も全然使い切れてませんが、なによりも安全第一です。

取り替えたばかりなので特に三連休中は気をつけます。 
[2005年9月23日 0時1分8秒]

お名前: ジャミーラ   
NA6フルノーマルに01Rの185−60−14履いてます
01よりグリップしてテールスライドは皆無に等しく
面白みに弱冠欠けますが良いタイヤです(私の場合)
私も全然使い切れてませんが、なによりも安全第一です。
[2005年9月22日 11時5分59秒]

お名前: よしぞー   
01Rは重くてハイグリップ(転がり抵抗大)なので、195/50/15サイズの場合ノーマルNAでは軽快感がなくなります。
「安定しすぎる」という感覚はそこからきているものと思います。
ハイグリップタイヤだろうが、ローグリップタイヤだろうが、
公道でグリップを使い切るというのはいずれも危険ですよネ。
私はむしろ安全を買う感覚でハイグリップタイヤを選んでます。

ということで195ならネオバ、185なら01Rがよいかと思います。
[2005年9月21日 21時51分16秒]

お名前: スカット   
ネオバ派さん、レス有難うございます。
>峠で01Rを使い切るには、スゴ腕で、命知らずの人しかできないと思いますよ。
この一行を胸にしまっておきます。つまり、タイヤを試そうとかは考えないよう
にしますね。(タイヤのおかげで普段以上に欲張ろうとすると思うので・・・。)
[2005年9月20日 0時10分11秒]

お名前: ネオバ派   
峠で01Rを使い切れるような走りは危なくてできないと思います。
私はミニサーキットではそこそこ速い方ですが、
峠でネオバクラスだとスキール音を鳴らす程度の走りすら危なくて
なかなかできません(ただの臆病?)。
峠をクローズにして、車を全損しても全額保障してくれるなら
ネオバクラスを生かす走りはできると思いますが。。。
峠で01Rを使い切るには、スゴ腕で、命知らずの人しかできないと思いますよ。
[2005年9月19日 22時21分19秒]

お名前: スカット   
よしだ@TRCさん情報有難うございます。全く知りませんでした。
一、二ヶ月たって慣れることが出来なければ、取替えを考えます。14インチホイール
は持ってませんがもう1セット組めたらよさげですね〜。
[2005年9月19日 20時54分44秒]

お名前: よしだ@TRC   
BSならこんなんあります。
http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Bridgestone&tireModel=Potenza+RE750

アチラ向け?のパターンのようですが、先日より国内でも販売されています。
性能的にはG靴修里泙沺って感じ。
プレイズでは満足できないスポーツカーユーザーに対応する為のテスト販売らしいです。
テスト販売ゆえに、今のところBS系のタイヤ専門ショップで無いと購入できません。
タイヤ館、コックピット、ミスタータイヤマン等の特約店なら確実です。

サイズは195/50−15は有りますが、残念な事に185/60−14が有りません。
この書き込みを見た皆さん。BS系タイヤショップに行くか電話して、
「RE750ってタイヤが出たそうなんですけど185/60−14有りますか?」
って叫んでみてください。一人当たり3軒以上回る事を義務付けます(笑)

そのうちサイズが増えるかもしれません♪
[2005年9月19日 11時8分11秒]

お名前: スカット   
ホービングさん、リロード中に書き込みを頂き有難う御座います。

>スニーカを履き替えるつもりだったのであれば、
>BSのPlayz、DUNLOPのDZ101辺りがよかったのではないでしょうか。

ですね。また別の話をして恐縮ですが、DZ101は以前履いていて、BSのPlayzは
ネーミングとCMが気に入らなかったんです。(「そんな理由で?」って思われますね。)
乗りながら、方向性をまとめようと思います。
[2005年9月19日 10時22分11秒]

お名前: スカット   
アダさん、ハムさん有難うございます。そして目を通してくださった皆様有難う御座い
ます。ちょっと考えれば似たような話はあるのにいきなり書き込んでしまったのは、
迂闊でした。

>もしあまりお気に召さないようでしたら01Rを売って下のクラスのタイヤを買うか、
>01Rを生かせるようなフィールドへ出向いてみられるのもよいのでは?
 
そうですよね、運用を考え直します。
[2005年9月19日 9時57分53秒]

お名前: ホービング   
使用目的によりますが、01Rはタイムを出すためのタイヤです。
そういった走行目的なのであればあらゆるステージで良さを感じるでしょう。

スニーカを履き替えるつもりだったのであれば、
BSのPlayz、DUNLOPのDZ101辺りがよかったのではないでしょうか。
[2005年9月19日 9時10分31秒]

お名前: ハム   
01Rは履いたことはありませんが、AD07やRE01を履いた感想からいわせていただきます。
私も(お金がないのもあり)ネオバからG靴砲靴泙靴燭、やはりグリップは雲泥の差があると思います。
G靴スニーカーだとしたら01Rはスパイクシューズに近いものがあるかと(^^;


普段、街乗りやワインディングを流す程度であればG靴里茲Δ淵潺疋襯ラスのタイヤのほうが楽しいと思います。
01Rではグリップが高すぎて面白みに欠けるかと…。
グリップがある分安全ではありますが。

逆にミニサーキットやジムカーナ等で使用されるのであれば
ハイグリップタイヤのほうが(タイムを出すという点では)面白いと思います。
そのような状態(グリップの限界に近い状態)でないと価格に見合うだけの満足感は与えてもらえないような気がします。

個人的にまとめれば、普段乗りであればミドルクラスのタイヤのほうが値段に対して満足感が高いと思います。
極論を言えば、Sタイヤで街乗りをしてもうるさいしすぐ減るしで不満ばかりなのと一緒ですね。
もしあまりお気に召さないようでしたら01Rを売って下のクラスのタイヤを買うか、
01Rを生かせるようなフィールドへ出向いてみられるのもよいのでは?
[2005年9月19日 4時40分20秒]

お名前: スカット   
>安定し過ぎるのがアダなのですか?
うーんそうですよね、運転の仕方を知らないだけかな。もう少し走ってみます。
[2005年9月18日 23時0分17秒]

お名前: アダ   
安定し過ぎるのがアダなのですか?
[2005年9月18日 21時30分54秒]

お名前: スカット   
NA8Csr1に乗っています。昨日TE37に履いていたG靴チビッてしまったので195-50-15の
RE01Rに履き替えました。本日箱根をドライブしていたのですが、今までコーナーを
蹴って曲がっていた感覚が、履き換え後は、粘りすぎて安定し過ぎる感が出ました。
先日よりサス&ショックを純正に戻しています。エンジン、デフ、給排気もノーマルです。
欲しいもの優先で買い物をしてきたのがアダになっているようです。
RE01Rを使用していて良さを実感しているというオーナー様のインプレをお願いいたします。
目的と手段が逆転していますが・・・。宜しくお願いいたします。
(感覚的にはスニーカーを履き換えるような軽いつもりだったんだけれど・・・)
[2005年9月18日 15時50分49秒]

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