記事タイトル:幌交換時のコツ 


書き込み欄へ  ヘルプ
お名前: tetsu   
報告です。
取り付けることができました。

レインレールをはめて、幌は逆側にずらすことで
リベットをはめることができました。
最後はほろほろさんのおっしゃるとおり、
少しずつ位置合わせをしながらボルトをしめつけました。

皆さんありがとうございました。
[2005年7月14日 12時38分5秒]

お名前: 雪国NB8   
前に乗っていたNA6CEでの話ですが、
一番端のプラスチックリベットは付けずに、
リアのボルト12本のみで固定して使っていました。
雨漏りも何もありませんでしたよ。
[2005年7月12日 21時36分49秒]

お名前: ほろほろ   
すみません、よく理解していませんでしたね。
再確認です、今やりたいことは幌+骨を車体に付ける事ですか?
ならば、サイドのボルトを1個くらい仮付けして、幌+骨を開閉してみたり
フックを掛けたりして車体になじませる?
様なことをして位置を安定させてみてはどうでしょうか?
いきなりボルトを締めてしまうのではなく、(おそらくガタが出ますので)
前後左右のバランスを取りながら位置を出すと良いと思います。
[2005年7月12日 18時56分37秒]

お名前: えーすらびー   
幌を閉じた状態だとテンション掛かってうまくはめられませんね。
苦労した記憶があります。
ちょっと幌を持ち上げた半開き状態だとテンションが弱まって
うまくはめられるんじゃないかと。
[2005年7月12日 17時55分27秒]

お名前: tetsu   
たびたびすみません。

仮付けというのは車体にでのことで
幌とリアウインドウは取り付け済みです。

雨が怖いので今はリアのボルト12本だけ取り付けて
車体にのっかている状態です。
隙間だらけなのでテープで目張りしてるんですが
大雨降ったらやばいです。
[2005年7月12日 17時22分2秒]

お名前: tetsu   
ほろほろさん回答ありがとうございます。
すみません、説明不足でした。
幌とレインレールがアルミリベットで取り付けられていると思いますが、
レインレールの1番端の左右1つずつがプラスティックリベットで
車体(厳密にはモールの一部分?)に取り付けられています。
こいつがやっかいです。

幌をしっかり位置合わせしなければはめるのは難しく、
かと言って位置合わせするために車体に固定するサイドのボルトを
(3つずつ付いている部分)付けてしまうとレインレールの端に
アクセスできなくなってしまいます。
そこで何かコツはないものかと・・・

逆に取り付けないで放置している方はいますかねぇ?
そこから雨漏りしないのなら放置でも良いのですが・・・
[2005年7月12日 17時14分27秒]

お名前: ほろほろ   
コツと言っても
コツコツやるしか無いですね。
リベット外しは、リベットの穴よりやや大きいドリル歯を使い、
ドリルで外します。(NA8などのフロントナンバーステイ外しと同じ要領)
取り付け出来ないという意味がどのような状況か解りませんが、
幌は反っているので直線的に考えるとずれを生じます。
真ん中を決めてから、左右に交互にやっていくのが良いのでは無いでしょうか?
私は過去に一回だけやっただけですが・・・、
机上理論だけでなく機転と要領を利かせてチャレンジして下さい。
[2005年7月12日 16時31分37秒]

お名前: tetsu   
こんにちはいつもお世話になっています。
昨日、この掲示板やサイトを参考にリアスクリーン交換をしました。

どこのサイトでも車体に取り付けているボルトを外せば
幌が丸ごと外せるようになりますと書いてありますが、外せませんでした。
実はウインドウモール?にプラスティックリベットで共付けされている部分があります。
それを外すのに非常に手間取りました。
そして今度は取り付けできなくなってしまいました。
幌が少しずれてしまっているからだとは思うのですが・・・

そこで、あのリベットにうまくアクセスするコツと
幌をきれいに取り付けるコツがあれば教えていただきたいです。

この季節、いつ大雨が降るか分からないので
今の幌仮付け状態では非常に心配です。

よろしくお願いします。
[2005年7月12日 12時57分44秒]

このテーマについての発言をどうぞ。
氏名
E-mail URL


半角カナは使用しないようにしてください。文字化けします。
記事一覧に戻る