記事タイトル:ロータリーロードスター 


書き込み欄へ  ヘルプ
お名前: NA8CとAE86乗り   
RE雨宮さんがNBのクーペに13Bペリを載せて筑波で58秒ターゲットスペシャルを
製作中。来年のオートサロンに出展予定。
[2005年10月10日 1時12分31秒]

お名前: ぴ・ろっし   
赤い羽根さん。

本当に丁寧なお答えありがとうございます。
構造変更、最近はまぁ頑張ればなんとかなるモノが増えてありがたいですね。
アメリカみたいに柔軟な姿勢を国がとれば良いんだけど国民性もあり、むりでしょうね。

わたしの友人にもロードスターの窓を切って、ちゃんと自分でナンバーとったツワモノがいます。
まぁ趣味なんで情熱をもって回りからバカ呼ばわりされようがやったもん勝ちです。

それにしてもほんとRS乗りはみんな熱くて、楽しい!
先日、ロード&スターのイベントで久々にサーキットでロードスターをたくさん見ました。
結構、年配の方もたくさんいて楽しかったです。
みんな、車好き、ロードスター好き、チャンスがあれば筑波1000走りましょう!

ほんと楽しいです。タイムなんかどうでもいいです。皆であそびましょう!

今回はたくさんの書き込みありがとうございました。
コーンズさんの掲示板に感謝です。
[2005年9月21日 12時27分22秒]

お名前: 。   
赤い羽根 さん

お答え頂きありがとうございます。

>REスワップでは定番のSAミッション流用して、それ以後の駆動系をロドのまま使え
ばそんなにビックリするほどの金額にはならないと思います。おそらくB6やBPを弄
ってパワー上げるよりは安上がりでしょう。

私も同じような考えでRE化を狙っていました。特に大パワーを欲している訳でも
ないので、馬的にはNA化REで十分です。
加給器他まとめて移植の方が良いのか、NA化コストをかけてでもこちらの方が
良いのか。
私の場合「いくら掛かっても良い」わけではないので、ショップと相談したいところ
なのですが「いくら位じゃん〜?」と口頭であいまいな返事をされるか
「○○一式○○万」が羅列される葬儀屋のような見積書やらで諦めた経緯があります。
おそらく、やんわり断られたってことでしょう。

>エンジンだけの載せ変えなら30〜35万位でないの?
具体的な数字はとても助かります。ありがとうございました。
[2005年9月15日 17時59分37秒]

お名前: 赤い羽根   
。さん?&ぴ・ろっしさん

自分がやって貰っている仕様ですが、FC3Sの事故車輌からエンジン、MT、ペラシ
ャ加工流用、デフ、ドラシャ、ハブを移植、排気系ワンオフ、パワステ&エアコンもF
Cのを移植予定。インタークーラーはランエボあたりから流用予定・・といったった処
でしょうか。
事故車を購入してきたのでエンジンの詳細な仕様はわかりませんが、TO4Eが付いて、追
加インジェクターを懐かしのレビック2?で制御していたようです。HKSのツインプ
レートやGT−Rポンプなんかも付いてました。この事故車を某オークションを介し7
万円で購入しました。
載せ変えに当たり、細かい見積もりは作ってもらってませんが、当初エンジンだけの載
せ変えなら30〜35万位でないの?という事でした。ただ、作業をはじめてみると、あま
りの加工箇所の多さにこの金額では済みそうにないな・・とは自分も感じています。
構造変更に関しては、このショップにはかなりノウハウが有るらしく、車検代+数万円
(HPを参照して下さい)との事ですので全く心配していません。自分でも陸自に問い
合わせてみたのですが、構造変更恐るるに足らず、てな感じです。自分は車検が切れて
しまったので、ショップに頼んでしまいますが、当初は自分で書類を作成し、持ち込む
つもりでいました。排気系(排ガス、音量)と、ペラシャの強度計算(簡単な式にペラ
シャの太さ、長さを入れるだけ)さえクリアすれば存外簡単なようです。
排気系は、例えばFCのエンジンを載せるのであれば、FCの触媒、エアーポンプ等が
付いていて、CO等の規制値をクリア出来ればOK。音量は、車輌(ロド)か、載せるエ
ンジンが載っていた車輌(FC)の年式のどちらか新しい方、の規制をクリアする必要
があるそうです。FCのエンジンを載せるのであれば、大抵の場合、ロドの規制値です
ね。
REスワップでは定番のSAミッション流用して、それ以後の駆動系をロドのまま使え
ばそんなにビックリするほどの金額にはならないと思います。おそらくB6やBPを弄
ってパワー上げるよりは安上がりでしょう。


それにしても、ぴ・ろっしさん・・・4AGにツインターボって(^^;)
たしかTO4Eも載せてた事あるんですよね?
友人が以前AW(SC)の結構弄ったの乗ってまして、偶に運転させてもらいました
が、まあ、癖のある車でしたね・・あれを速く走らせる人ってスゴイと思いました。
こういう方ですから、ロドにロータリーはしごく自然な発想なんでしょうね。
是非実現して下さい。

自分がREスワップに踏み切ったのは、もー馬鹿馬鹿しい位にパワーがあって、なんじ
ゃいこりゃあ?てな、ACコブラ的変態ロドに憧れたのと、チューンドB6&BPを何
機も壊してしまい、素である程度パワーのあるエンジンを載せて、安心してぶん回した
い、という思いがあったからです。
皆さんが仰ってるように、ロドはバランスのいい車ですし、パワーや速さを求めるので
あれば、FDに乗った方がいいだろう、という事は重々承知していますが、乗る人間が
バランスを欠いてるんで(^x^;)、バランスの取れた完成された車より、アンバランスな
変態車に憧れちゃうんです。
ぴ・ろっしさんもそうだとは言いませんが、癖のある車がお好きなようで・・・

まだ、当分出来上がりそうにありませんが、お近くでしたら、自分の車見に来てやって
下さい。
[2005年9月14日 23時12分27秒]

お名前: 男の浪漫   
ぴ・ろっしさんのアツイ思いよく分かります。
自分はNA6CEから後期のFDに乗り換えましたが、ロドスタのオープンエアが
忘れられず、またロータリーも捨てられなかったので、
2年かけてようやくオートマのサンルーフ仕様の初期型FDを見つけて、更に一年かけて
エンジン、ミッション、内装、その他(ようはボディー以外丸ごと)
載せかえたオオバカです。
200万近くかけて、人からよく呆れられますが後悔は無いです。
手間と時間をかけて出来上がった、なんといっても世界に唯一の自分仕様ですから。
フェラーリもランボも羨ましくないです。(嘘ですけど)笑)
ぴ・ろっしさんの夢、ロータリーロードスターもぜひ実現させてください。
[2005年9月14日 21時57分14秒]

お名前: ロータリー寺西   
ま、RSにREを搭載したらRX7を出せない・・・その程度なんでしょうね、価値としては。

MRSにレシプロエンジンを載せたら・・・が発売できないなんてありえませんしね。

ロータリーで言えば実用的な高トルクではないが、高出力が売り。
しかし、RX8の250hpもS2000のエンジンに比べても実際は驚くほど出力もでない。
しかも、あの程度の燃費。

やはり好みの面が大きいですな。私は好きだが。
[2005年9月14日 21時43分35秒]

お名前: ぴ・ろっし   
かずかずのコメントや貴重なお話をありがとうございます。

下にもありましたが、ちょっと大げさかもしれませんがロマンですね。

もちろんFDのがバランスは良いと思います。
バランスを考えるとロードスターもノーマルが一番となるんでしょうね。

でも、バランスの良さばかり考えてると、車も人生もつまらなくないですか?
車のローンは月に5万までとか、燃費がどうとか、関係ないですね。自分には。

なんてったって奇跡のエンジンですよ。
マツダ復活のカギになったロードスターに奇跡のエンジン、是非やってみたいです。

古い話ですが、22年位前、当時発売されたばかりのAW11をツィンターボ化しました。
何処のショップでも無理だとかやめとけと言われましたが、
3ヶ月も車の下に潜りこんでワンオフでパイプをつなぎつなぎ作ってくれたメカがいました。IHIタービン2基です。
当時は車検が厳しく乗り続ける事は出来ませんでしたが、現在はロータリーで車検取れそうです。
なんとか完成させて出来る限り長く乗り続けたいと思います。

ロータリーロードスター、あまり見かけませんが、やりたい人がたくさんいるみたいで
やっぱマツダファンはちょっとオバカでステキだなと思いました。

ロータリー化めざしてるみなさん、なんとか頑張っていろんなロータリーRS作りましょう!
R&Rで合いましょう!!
[2005年9月14日 20時55分39秒]

お名前: 男の浪漫   
ロータリーは現代の基準で考えれば”良い”製品ではないが
世界の車に搭載されるエンジンと比べて”面白い”機械だとおもいます。
ネジ巻き時計のように手間暇かけて、味わいを楽しむものというか。。。
少なくとも夢のエンジンであったわけですから、稀少でいいんじゃないでしょうか。
自分としては存在自体が奇蹟だと思っています。
[2005年9月14日 12時34分27秒]

お名前: FDフェチなNB1   
>今、ロードスターに載せたら、次にRX−7は出せなくなるでしょ
出るんですね!RX−7♪
エイトもいいけど、やっぱりセブン。

ぴろっしさん、カッコ良いです!>ロータリー化
夢の実現に向けて頑張ってください!!
[2005年9月14日 10時46分31秒]

お名前: 桃   
こんばんは
当方はタービン交換のFDを持ち込んで
フル移植150万でした。

グリップ派ならNAのまま載せたほうがタイムもいいですし
タービンの場所も困らないのでいいかと思います。

当方はドリフトなのでパワーはありすぎても困らないので…
[2005年9月14日 5時14分53秒]

お名前: あー   
去年、貴島さんにレネシスは載らないですか? と質問したら、
「今、ロードスターに載せたら、次にRX−7は出せなくなるでしょ」
といわれました。

商品にはそれぞれのテーマと価値があるということでしょうね。

改造費150万は複数のショップから提示された事がありますが、
“競技車両のみ”という話でした。 金額の妥当性はともかく、
公認用書類製作は作りたくないのでは?
[2005年9月14日 2時58分31秒]

お名前: NB66   
単純にFD乗ったほうがバランスはいいよ

開発テーマがRXシリーズとは違うからREは積まないでしょ
[2005年9月13日 23時38分49秒]

お名前: ロータリー寺西   
ま、マーケティングでRSにロータリーを搭載しない理由はいろいろ耳にすることはあるのです
が、現状ではスポーツカーにしか乗せれないロータリーと言われていますが、そのスポーツカーにしか乗せれないというエンジンをスポーツカーのRSに載せれないという
のは、世間はその程度しか評価してないこと=マツダは搭載可能というマーケティング結果
を出せない程度のエンジンというのが悲しい。
[2005年9月13日 20時51分55秒]

お名前: とおる   
思うのですが、素直にもう一台FDの中古でも購入したらいかがでしょうか?
一度知り合いのNAロータリースワップ車に乗せてもらった事がありますが、
普段乗りとかも苦労しそうな感じですよ。
ロータリーはパワーは出ますが低速トルクは無いし、燃費は悪いしオイルは
消費するしで、決して良いエンジンではありませんよ。
[2005年9月13日 20時10分16秒]

お名前: 。   
赤い羽根さん<
仕様や見積額を教えては頂けないでしょうか?

提示された有名処の中の一つに尋ねたところ
改造費150万、公認用書類製作200万と言われました。
合計額350万が、初見で冷やかしと思われたのか、
真面目な妥当額なのかの参考値にしたいのです。

また完成されたら是非とも感想をお願いします。
[2005年9月13日 19時32分51秒]

お名前: ぴ・ろっし   
赤い羽根さん。どうもありがとうございます。

やっぱ夢なんで近いうちにやりたいです。

赤い羽根さん、完成したらどんな調子か是非おしえてください。

いつか一緒にロータリー号で走れると良いですね。
[2005年9月13日 17時16分26秒]

お名前: 赤い羽根   
ぴ・ろっしさん

5穴化のスレの時に書き込んで戴きましたのでお返しに・・・
自分は今ここでやってもらってます。
http://garageanything.net/anytop.htm
ただし、ここはロドへのREスワップは初めてなので、苦戦している模様です。
アクティブ、ARF、郷田板金、アリオスあたりがREスワップの有名処でしょうか?
コーンズさん、御免なさい。
[2005年9月13日 16時27分27秒]

お名前: ぴ・ろっし   
葉山のショップですか?一般のスワットもやってくれますかね。
問い合わせてみようと思います。

そうですね。コーンズさんにも聞いてみるべきでした。

コーンズさん。ロータリーはやってないものと勝手に思ってました。

以後、注意します。ありがとうございました。
[2005年9月13日 14時17分55秒]

お名前: えーすらびー   
葉山の某ショップさんが得意そうですが・・・

ユーザ同士の交流の場として提供して頂いているとはいえ、
こちらに書かれるのでしたら、まずは「ショップとしての
コーンズさん」に相談されてみてはいかがでしょ。
[2005年9月13日 13時53分34秒]

お名前: ぴ・ろっし   
NCでロータリー搭載を少し期待してましたが
どうやら将来的にも載りそうにないので今のエンジンが終わったら
真剣にロータリーのスワップを考えています。

ネットでいろいろ調べてみましたが思ったよりヒットがありません。
よく行くショップでも聞いてみましたがロータリーはやらないそうです。

すでにロータリー乗せてる方や計画中の方、
スワップできるショップの情報がありましたら是非教えてください。

搭載後のメンテの事やマフラーのモチなんかも教えていただけるとありがたいです。

現状はB6をモーテックで動かしています。
デフはNA8用に交換しています。ラヂエターもアルミのでかいのが付いています。
オイルクーラーもついています。
現状からでおおよそどれくらいの予算で完成出来るのでしょうか?


車検の事とかも心配ですが、わたしの夢なのでなんとか実現したいです。

アドバイスをよろしくお願いします。
[2005年9月13日 13時37分14秒]

このテーマについての発言をどうぞ。
氏名
E-mail URL


半角カナは使用しないようにしてください。文字化けします。
記事一覧に戻る