記事タイトル:MAロードスターのトランク材質 


書き込み欄へ  ヘルプ
お名前: ぴ・ロッシ   
アルミは1028のやつです。
以前、M2で販売していました。
わたしは友人から購入しました。

烏龍茶HIDEさんが、丁寧に説明して下さっていますが
軽量トランクをつけた際はあごを強打しないように注意してください。
[2005年8月16日 18時21分51秒]

お名前: POT   
トランクがアルミなのは、M2 1028だったと思います。
[2005年8月15日 23時27分30秒]

お名前: ちなみに   
NBもトランクは鉄です。
アルミになるのは新型のNCからです。
[2005年8月15日 8時18分18秒]

お名前: 烏龍茶HIDE    URL
どの車種か判らないですが、少なくともNAはアルミでは有りませんね。
以前に私が使用していた純正ウィング付きの物もウィングの取り付けボルト穴周辺が錆び
ていました。

FRP製品は、純粋に軽量化のみが目的でしたら、かなり満足出来ると思いますが、外見
の仕上がりにこだわられるのでしたら、それなりに多少は重くても十分な厚味で作られて
いる製品(それでもノーマルよりは軽いですが)を選ぶ必要が有るかと思います。
多くのFRP製は、表から見るとFRP特有の僅かな波打ちが有ります。
(私の知っている範囲では、関西のショップさんのオリジナルが結構シッカリとした造り
でした。)

トランクリッドの重さが軽くなるのでとヒンジ部のスプリングを片側又は両側共取り外す
などしないとキーを開けた途端にハネ上がりますよ。

ネットオークションなどではNAロードスターなら中古トランクは5000円程度で売買
されているようなので、純正色なら少し程度の良い物を購入して付け替えてしまうという
のも良いのではないでしょうか?
ちなみに私はH2年式のNA6のクラッシックレッドで純正ウィング付きだったので、
ウィングを取り外そうと思った時に、取り付けのボルト穴の板金埋めと再塗装の価格を考
えると数万円掛かるのでネットオークションでウィング穴の空いていない同色の物を購入
して取り付けていました。
その後ハイマウントストップランプを無くしたいと思い、FRP製の物をまたネットオー
クションで購入しましたが、塗装に2万5千円程度掛かりました。
[2005年8月15日 8時2分46秒]

お名前: SSC   
 バネのせいで軽く感じますが、確かアルミ製ではなかったと思います。
 なのでボンネットとは違い軽量化は間違いなく出来そうですね、私は交換してないのでお勧め品
等は分かりませんが。
[2005年8月15日 2時52分20秒]

お名前: MIRAGE   
最近トランクに塗装の内側から錆が発生し進行しています。
トランクの材質ってアルミでしたよね?
なぜ錆が発生したのか理由がわかりません。
理由をご存知でしたら、ご教授お願いします。
また、経年劣化で色落ちがあり、かなり痛んでいます
ので、FRPなどを考えていますが、良いメーカー品があれば
ご教授いただきたいのですが。よろしくお願いいたします。
できれば軽量化したいところですが、(値段の許す範囲で。。。)
[2005年8月15日 2時18分47秒]

このテーマについての発言をどうぞ。
氏名
E-mail URL


半角カナは使用しないようにしてください。文字化けします。
記事一覧に戻る