記事タイトル:自分でできるかな?シールドバッテリー交換 


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お名前: ヤマトタケシ   
皆様ありがとうございます!

ゴムホース再利用できるのなら、自分でトライしてみようと思います(^^)
ありがとうございました!
[2005年6月22日 17時43分52秒]

お名前: NA白てんはち   
私が行くディーラーの担当?営業の人はタイミングベルトの調整してくれましたよ。
つなぎの下にワイシャツとネクタイ、その上から薄手のジャケット。変な格好してます。

先日千葉県内のとある日本最大のホームセンター、ジョ○○○本田に行ったら、バッテリー交換及び処分無料!という内容ののぼりが立ってました。
処分してくれるのは助かるかも。ちなみにロードスター用は13800円くらいでした。安っ!
しかし次はコーンズさんの軽量バッテリーにしようと思っているので却下。今つかってるのはまだまだ元気だし。
[2005年6月21日 15時24分49秒]

お名前: Bacheratta   
技術営業ってところなんじゃないでしょうか?
人事異動でメカから営業に行く人もいるようで・・・
(そんな話は・・・?)

バッテリ買ってもゴムホースは付いてないです
ゴムホースは別に用意しないといけないですね
バッテリからホースを外す時は引っこ抜くだけです
よほど劣化してひび割れでもしていない限り再使用で良いのではないでしょうか
[2005年6月21日 15時1分56秒]

お名前: 余談   
サービスのフロントの人です。あの人たちは最初はメカニックだと思ってましたが
違うような気がしましたがやはりメカニックのひとなのでしょうか?あまり工場内で
トンカチやってるかんじではないきがしたのですが。

営業の人ではありまへん
[2005年6月21日 13時33分49秒]

お名前: ほえ?   
メカニック=サービスマンでは?

もしかして営業(セールス)のこと?
[2005年6月21日 0時16分1秒]

お名前: 余談   
ディーラーで行ってもらったとき満員でメカニックではなく、サービスの人が交換してくれ
ましたが、やたらと時間がかかってました(´・ω・`)
[2005年6月20日 21時10分2秒]

お名前: ヤマトタケシ   
みなさんはじめまして、いつも楽しみに拝見しております。

ロードスターNB1のバッテリーがそろそろ寿命っぽいので交換してみたいと思うのですが
DIYで簡単にできますでしょうか? 今トランクを開けて確認してみたところ、
ターミナルや固定ボルトの脱着は簡単にできそうなのですが、シールドタイプ独特の
ガスを車外に逃がすホースがどうやって取り外しするか良くわかりませんでした。
ゴムホースはバッテリーを新品で買うとついてくるのでしょうか?
それとも自分で用意しなければならないのでしょうか?

識者の方、ご教授いただければと思います。
よろしくおねがいします
[2005年6月20日 11時0分52秒]

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