記事タイトル:デフマウントの強化について 


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お名前: NAだす   
2と3をつけてます(W

最初に2をつけて、
その後3をつけたのですが、
3をつけてもまったく変化を感じませんでした。
2だけで十分だった見たいです。
でも、3はデフのゆれだけじゃなくて、リア剛性のアップにもなるみたいなので、
つけたままです。
リアメンバーのあわせ面をフル溶接してあるので、
剛性めんでもあまり体感できませんでしたけど(W

デフのアームにかかる負担が少なくなってるとおもうので、良しとしてます!
[2005年10月12日 22時42分46秒]

お名前: くろ   
みなさん、ご指導ありがとうございます。

ご指摘のノイズなどについては遊び用の車と割り切っていますので、おそらく
問題ないと思っています。ただ、デフの腕にクラックが入るのはちょっと
考え物です。まあ、ノーマルであれだけ暴れる駆動系を抑えるわけですから
どこかに負担が来るのは仕方がないのかとも思います。おそらく3のタイプ
をつけてもデフの腕はよくても締結部付近に負担がくるのかなと思いました。
そうなってくると、工賃を無視すれば強化ゴムブッシュくらいの硬度のものに
打ち換えがバランスがいいのかなとも思えてきました。

どのタイプにしてもある程度の効果は体感できそうなので、その面の心配は
解消しました。ゼロドリフトがびしびし決まるようになるなんて書かれたら
買わずにはいれなくなってしまいます。あとはクラックなどの悪影響面を
もう少し情報収集してどうするか決めようかと思います。

その他ご指導いただければよろしくお願いします。
[2005年10月12日 21時21分22秒]

お名前: 通りすがり   
NA6に、1の処理をしています。
○スピや、○ーレックスの強化ブッシュはとてもイイカンジに
トラクションがかかります。
なので、さらにウレタンの強化品をいれてみたところ
サーキットで、ゼロドリフトがビシビシる決まるようになり喜んだのですが、
うまにのるくまさんの指摘にあるように、
振動とノイズが悪化します。
3000rpm〜100km/h付近からリアまわりでセスナ機が飛ぶようになりました。
でも、車体との相性もあるようですよ。
NB2なら、そんなにひどくないと思いますが…。
[2005年10月12日 19時9分46秒]

お名前: うまにのるくま   
NB1に3をつけていました。
メリットとしては、高回転でのクラッチミート時のジャダーが出にくくなったり、
コーナリング時のアクセルON/OFFでの挙動が掴みやすくなりました。
一方で、デメリットとして3000rpm付近での共振?によるノイズ増、デフにフロアジャッキを
当ててジャッキアップが出来なくなるということでしょうか?

最終的には、DIYでのメンテナンス性の面から外しました。
[2005年10月12日 11時9分42秒]

お名前: 某T氏   
○ーレックスのカラーから現在はウレタンブッシュへ打ち換えてます
違いは・・・そこまで劇的には変化無かったかも?(笑)
全て自分での作業だったので、結局は打ち換えを選びました
カラーにしても、打ち換えにしてもデフの腕?の部分に負担が
かかることは間違いないですね、私ではないですがクラックが
入ったという話は聞いたことがあります。
デフの動きを抑制するパーツですから、どれでも無いよりは
効果が期待出来るはずですが・・・
[2005年10月12日 10時52分43秒]

お名前: くろ   
はじめまして。半年ほど前にNB2RSを購入し、サーキット走行をしておりますくろと申します。

先日、エンジンマウントを強化品に換えてみたのですが、なかなかフィーリングがよいので、
次はデフマウントも強化してみようと思っています。
調べてみたところデフマウント強化は大きく3タイプにわかれるようで、
1.デフのマウントブッシュ自体を交換するもの
2.デフのマウントブッシュを硬質のカラーではさむもの(○ーレックスのトラクションカラー)
3.三角形のバーを追加し、PPFとボディーをボルト止めするもの
になるようです。

これら3タイプについて、性能、耐久性、他の部分への影響などを教えていただけないでしょうか?
今のところの購入候補は、取付作業が自分でできそうな3か2を考えています。
3の場合、マウント自体は柔らかいままで無理矢理つっかえ棒をいれるような形なので、なんとなく
バランスが悪いのではないかと心配しています。
2の心配はカラーだけで振動を吸収するのは耐久性の面で問題がないのだろうかというとこです。
1は工賃が結構かかるとのことで、できればしたくないと思っています。
お金があれば1から3まで組み合わせればいいのでしょうが、なかなかその余裕がないので最も効果的な
ものをつけようと思っています。

先輩方、ご指導よろしくお願いします。
[2005年10月12日 0時29分20秒]

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