記事タイトル:NA8にHIDをつけたらバルブ破損 


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お名前: さく   
6000kさん こんにちは
今後の不具合発生時を考えると大変ですね。でもですよ一般的にはバーナーの寿命は
2000時間位と言われていますからあきらかに早いとか、割れとか言うクレームは
保証時期はどうなんでしょう 言い方次第で交換する労力さえ厭わなければずっと
保証されている様なもんじゃないのでしょうか。BJユニオンのHIDはリトラ車
に装着が可というのが売りなんでしょうからリトラの振動とか言う部分も見込まれて
開発されているわけでしょうから。ただ クレームとは言え何度もお店に足を運ぶのも
6000kさんてきにもお店さんてきにもなんだか 気まずいような感じもしますね..

次の交換したバーナーに不具合が出ないことお祈りいたします。
[2005年11月1日 17時37分47秒]

お名前: 6000K   
保証期間内なら交換だけで済みますけど保証が切れた後交換となると痛いですよね。
BJユニオンの交換用バルブっていくらくらいするものなんですかね。
まだ学生の身分なもので出費を考えるとかなりへこんでしまいます・・・。
[2005年10月31日 17時36分55秒]

お名前: やまだ   
助手席側ヒビにて交換→運転席側ヒビにて交換のあとは
助手席側で不点灯となり交換の後、交換してもらった方ばかり
不点灯が出てましたね、何故か。
左右入替えたりとかしてみたんですがどうにも安定しなくて。
[2005年10月31日 14時2分59秒]

お名前: 6000K   
やまださん、さくさんありがとうございます。

やまださんはずいぶんやられた模様ですね・・・。
品質的に問題あるんですかね〜、やまださんは左右とも何度か交換なされたんですか?
私の場合左側は一度も不点灯などないのですが。

さくさんのリトラ上げっぱなしというのはバルブ交換したら実践してみたいと思います!
ただ、レンズに悪戯などされないですか?
私以前リトラ上げっぱなしにしていたら変なの塗られていました(:_;)
[2005年10月31日 12時51分20秒]

お名前: さく   
だぶりすいません
[2005年10月31日 12時2分49秒]

お名前: さく   
こんにちは
わたくしはNA6ですが「RAY BRIG(スタンレー)」のHIDを3年程使用して
おります。色々 巷で言われるようにまだまだ海外製のバーナー・バラストは信頼性に
欠けるところが多い様に感じます。多くの不具合は ちらつき・不点灯・左右色違い・
ギャップを超える際に瞬間的に消灯など等。
やはりまだまだ国産のモデルを装着するのが余計な不具合を未然に防ぐ意味でも良いかも
しれません。
6000kさんは既に装着品の対策との事ですが確かに振動も原因の一つかもしれません。
私もそうなんですが強化エンジンマウントを装着しているとなおさら振動はひどくなりますね。
一度装着されたお店にご相談されてはどうですか?お店によってはですがメーカーと交渉し
不具合の出た製品を返品してくれるケースも有ると聞きます。もちろんそのお店で代替製品
を再度購入を前提ですけど。
蛇足ですが私は夜走った後はリトラは朝までそのまま上げた状態にしてます。
理由としてHIDは水平の状態で使用することが前提になってますがリトラ車の場合閉じた時
斜めになってしまいますが この時HIDバーナー内のガラス管(丸く膨らんでいるところ)
内で点灯時飛び回っているメタルハライドと言う物質(蛍光灯の中にある粉の様な物質)が
バーナー内の電流が飛ぶ(放電する)電極に付着し易くなりバーナーそのものの寿命を
著しく短くすると言われているからです。
側面的にはこういった問題も起きているかもしれませんね。
[2005年10月31日 12時1分47秒]

お名前: さく   
こんにちは
わたくしはNA6ですが「RAY BRIG(スタンレー)」のHIDを3年程使用して
おります。色々 巷で言われるようにまだまだ海外製のバーナー・バラストは信頼性に
欠けるところが多い様に感じます。多くの不具合は ちらつき・不点灯・左右色違い・
ギャップを超える際に瞬間的に消灯など等。
やはりまだまだ国産のモデルを装着するのが余計な不具合を未然に防ぐ意味でも良いかも
しれません。
6000kさんは既に装着品の対策との事ですが確かに振動も原因の一つかもしれません。
私もそうなんですが強化エンジンマウントを装着しているとなおさら振動はひどくなりますね。
一度装着されたお店にご相談されてはどうですか?お店によってはですがメーカーと交渉し
不具合の出た製品を返品してくれるケースも有ると聞きます。もちろんそのお店で代替製品
を再度購入を前提ですけど。
蛇足ですが私は夜走った後はリトラは朝までそのまま上げた状態にしてます。(リトラスイッチで)
理由としてHIDは水平の状態で使用することが前提になってますがリトラ車の場合閉じた時
斜めになってしまいますが この時HIDバーナー内のガラス管(丸く膨らんでいるところ)
内で点灯時飛び回っているメタルハライドと言う物質(蛍光灯の中にある粉の様な物質)が
バーナー内の電流が飛ぶ(放電する)電極に付着し易くなりバーナーそのものの寿命を
著しく短くすると言われているからです。
側面的にはこういった問題も起きているかもしれませんね。
[2005年10月31日 12時1分15秒]

お名前: やまだ   
私も以前BJユニオンのHIDを使ってて同じような症状に悩んでおりました。
あ、ひびが入ったのは左右それぞれ一度きりで、その後は一月ほど使用していると
不点灯になり(ヒビなどは無し)、何度か交換していただきました。
迅速に対応してくれるところは評価できるのですがどうにも品質的に
不安がありまして。。。

で、根負けして今は他社製品に変えてしまいました。これでも同じ症状が出るなら
車側の問題だな〜ということで。
ちなみに今使ってるのはap-japan製品です。
[2005年10月31日 11時0分22秒]

お名前: 6000K   
みなさまこんにちは。
他社製品で恐縮ですが、私BJユニオンのHIDを装着して半年になります。
先日走行しておりましたら突然右(車内から見て)が不点灯になってしまいました。
そこでバルブをはずしてみてみたらバルブの先端が割れていました(T_T)
リトラゆえ振動によるものだと思うのですが、同じような状態になられた方おりますでしょうか?
また振動対策に何かできますでしょうか??
[2005年10月31日 9時56分11秒]

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