記事タイトル:シートのローポジ化について 


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お名前: B.NB   
うまにのるくまさん
丁寧なアドバイスありがとうございます。
実はレカロの前にマツダスピードのタイプFを装着しておりました。
このシートは純正より若干ポジションが下がるため、
レカロに変えた事で余計にポジションが高く感じてしまっているようです。
とはいえ、今より改善するのなら今度の休みの日にでも
アドバイスに従ってちょっといじってみようかと思います。

ありがとうございました。
[2005年9月13日 0時53分5秒]

お名前: うまにのるくま   
SP-JCだと、ヒーターユニットとファンユニットの厚みで下げすぎるとスライド位置にも
よりますが、フロアのリブと干渉する場合も有りますのでご注意を。
B.NBさんのポジションに合うかどうかは判りませんが、標準の5mmほどのスペーサーを
薄い物に替える(シートベルトバックル固定用の鉄板厚みまで下げて)方法もあります。

私はBRIMPレールを使っていましたが、純正シート並みのアイポイントを出したく
購入したお店と何度か試行錯誤しながら、レールとシートのスペーサー厚みを変更し
フロントを持ち上げ、リヤをぎりぎりまで下げることで、純正より気持ち下がった
感じのアイポジションが出せました。
[2005年9月13日 0時30分51秒]

お名前: B.NB   
初めまして。
いつも大変楽しく拝見させてもらってます。
今日はどなたかよいアイディアをお持ちで無いかと思い投稿させて頂きました。
当方NB1を所有しています。
先般腰痛がひどくなりシートをレカロのSP-JCに交換しました。
結果シート自体は大変気に入っているのですが、ポジションが高くなってしまいました。
腰痛にはだいぶ良いようなので、我慢して
乗っていたのですが、先般NCの試乗をした際にそのポジションの低さに感動し
自分の車も何とかならないかと思うようになりました。
現在使用しているシートレールはファントムワークスさんのもので、
シートの下に手を入れるとフロアとの間に後3Cmくらいの隙間はあるようです。

フルバケへの交換/アンコ抜き以外でポジションを下げる手段はありませんでしょうか?

よろしくお願いします。
[2005年9月12日 22時33分28秒]

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