記事タイトル:ワタナベのナット 


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お名前: SSRは   
バネ屋のタナベが権利買って復活するようですよ。
ただRS-8とかMK-1とかが復活するかは知らないですが・・・。
[2005年7月4日 11時23分24秒]

お名前: ロド大好き   
訂正 ワタナベエイトスポーク使用です。
ナットは専用品をどうぞ。
[2005年7月2日 17時35分26秒]

お名前: シウバキラー   
皆さん、いろいろなご意見ありがとうございます。やっぱ専用ナット買ったほうが
いいですね。ところで盗難防止のナットって皆さん使ってるのですか?
やっぱ、意味あるのかなあ?
[2005年7月2日 15時59分30秒]

お名前: SSR   
ワタナベエイトスポークとRS-8ごっちゃですね
一般人がNBをユーノスっていうようなもんだな。
RS-8はSSR製造のものをワタナベが売ってたんじゃなかったかな

ああそういえばSSRはどうなったんだろ、復活しないのかな
[2005年7月2日 10時19分56秒]

お名前: あれ???   
わたし、いままでにフツーのワタナベとRS−8所有してきたことありますけど、
RS−8のナットのウケの部分のテーパーはフツーの角度じゃないですか?
ワタナベは専用ナット、RS−8はフツーのナットを使用してました。
ワタナベとRS−8はナットの受け部の形状が違いますよ。

RS−8は10年位前からRSワタナベの製品じゃないから
フツーのナット使用で大丈夫だと思います。

もう一度ホイールの形状を確認してみてはいかがでしょうか?
逆に危険なことをしてるかも。。。
10年以上前の古いのなら専用ナットがいるのかな?
[2005年7月2日 7時49分7秒]

お名前: ロド大好き   
ワタナベRS−8に専用ナット使用しています。
市販のものでは締められないと思っていたけど、説明が難しいのですが、
専用ナットはホイールの取り付け部(テーパー状の部分)の全面を使って締め付ける
のに対し(全面は言いすぎかな。。)市販のものでテーパー状の直径が小さいものは(純正でついてくるようなもの?全長?ナット長?の短いやつ)取り付け部の奥側で
締め付けることになり、接触面積が少ないことになってしまします。またレーシーな
感じのナットだとテーパー状の部分が長く、取り付け部の奥にぶつかってしまうような感じ(あくまで感じです。奥にぶつかればホイールが浮いてしまうので)で気持ちが
落ち着かなかったのを記憶しています。私はレーシーなジェラルミン製のナットを
1週間ほど使ってましたが、ヤフオクで専用ナットを手に入れすぐに交換しました。
テーパー角の違いは見た感じは変わりませんが、角度が異なればナットの役目を
果たさないと思うので、ずらずら書きましたが専用ナットをお勧めします。
[2005年7月2日 7時28分7秒]

お名前: 音シ   
 通常のジュラルミンのナット使ったら当りが悪く、緩みやすかったです。

 今はホンダ純正ナット使ってます。当りはまともそう。
しっかり締まるし緩まない。

ワタナベの専用ナット、中古でも高いな〜。
[2005年6月30日 2時41分58秒]

お名前: RS-8   
SSRのRS-8、3Set使ってます。
普通のナットで問題ありません。多分。
ただし、HEX19くらいじゃないと厳しいかも
普通のHEX21だと車載レンチや、普通のソケットは入りません。薄肉ソケットでもギリギリで
ナットホールを傷つけます。
[2005年6月29日 22時14分25秒]

お名前: うまにのるくま   
訂正です。

ナットの二面幅17mm以下と書いていましたが、19mmでした。
純正が21mmで、ワタナベ専用ナットは19mmでした。
[2005年6月29日 21時57分29秒]

お名前: こう   
便乗質問なんですが
SSRのワタナベRS-8にはワタナベのナット使ったほうがいいのでしょうか?
[2005年6月29日 21時18分37秒]

お名前: うまにのるくま   
ワタナベ専用ナットと市販の60度テーパーナットを比べたことが有るのですが、
測定器具や計測誤差の問題もあるかと思いますが、差を見つけられませんでした。
実際の専用ナットのテーパー角が何度かご存知の方おられますか?
問い合わせれば教えてもらえるのかな?

但し、ワタナベのホイールは穴径が狭い為、ナットの2面幅が17mm以下とか、ソケットの
肉厚が薄いものを使わないと締め付けが出来ません。
また、専用ナット(ロックナット除く)はカラーになっている分、当たり面が広いので
傷めにくくはなっています。

BBSのナットのサイズとテーパー角を知らないので使えるかどうかは判りませんが
個人的には、BBSナットが工具含めて締付できるサイズの60度テーパーナットであれば
短期的には使用は問題ないと思っています。

なお、私は一時期ワタナベのマグホイールも使っていましたが、ナットサイズと工具の関係で
専用ナットを使っていました。
[2005年6月29日 10時19分26秒]

お名前: ロドスタターボ@岡山    URL
私もワタナベを使用していますが、ナットは専用品を使用しないといけません。
他の方がおっしゃるようにテーパーの角度が違うので普通のものを使うと
ホイール側が削れていきます。
もしそのワタナベがマグであった場合には締め付けトルクもしっかり管理しないと
クラックなどの原因にもなります。
[2005年6月29日 7時26分48秒]

お名前: 老婆心   
テーパーが違うので、ワタナベ専用を使用したほうが良いですよ。
今ならオークションで安く手に入りますし。
[2005年6月29日 1時42分52秒]

お名前: NA8乗換え   
専用品を使った方がいいと思いますよ。角度が違いますから。
ちなみに、普通のナットを使っていた私は、最終的に、異音が
発生してしまい、結局、専用ナットを買いました。
[2005年6月29日 1時41分40秒]

お名前: シウバキラー   
ワタナベホイールを履いている方は皆さん専用ナットを使用しているのですか?
BBS→ワタナベに変更の場合、ワタナベ専用ナットに変更したほうがよいので
しょうか?それともBBSのナットを使用しても問題ありませんか?
[2005年6月29日 1時36分6秒]

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