記事タイトル:マニホールドブランケット 


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お名前: KOSU   
煙の量は、私自身バンテージとかの煙を見たことがないので、普通なのかもしれません。
単なる私のビビリかもしれません。

kazuさん、高速道路は停止することがないので良いかもしれませんね。
そこまで気がまわりませんでした。
とは言っても、高速まで遠いのでそこまで行くこと自体がムリかも。

NAデビューさん、
すでに切断済みで、表面のアルミ箔は溶け&剥げ剥げで、中途半端に焼きが入って
汚いですが、もしそれでも良かったらお送りしますので、直メ下さい。

余談ですが、ブラケットのクリップというのが想像付かなくて、マツスピにメールしたら、
わざわざクリップの写真を撮ってくれて、なおかつ接続方法の細かい説明まで書いた
資料をわざわざ作成して送ってくれました。とても親切な対応で少し感動してしまいました。
[2005年8月31日 12時18分9秒]

お名前: kazu   
巻いてから、すぐに高速道路を走しったら、たいして煙も気にならなかったです。
手間が少ないのが、楽ですね。
煙の量は、品物のメーカーで違うかもしれませんので、僕の買ったのはサーモテックのブランケットです。
[2005年8月30日 13時54分24秒]

お名前: NAデビュー   
なるほど!
効果はありそうですね(^O^)
煙の量が多いのと以外に値段が高いのがネックですね。
返答ありがとうございます。
[2005年8月29日 22時50分11秒]

お名前: KOSU   
つい数ヶ月前に購入して取り付けてみました。
本当はバンテージを巻きたかったのですが、エキマニを外すのが面倒だったので、
マニホールドブランケットであれば、そのまま取り付けられるだろうという
安直な考えです。

ところが、そのまま取り付けられはしたのですが、ブラケットは結構硬いし、
エキマニ周りは思ったより狭いしで、外した方が早いんじゃないか?って
くらい時間がかかり(2,3時間)、仕上がりもあまりきれいにできませんでした。

でようやく取付け、1時間程度アイドリングで焼いてから、試走してみましたが、
信号で停止する度に煙がモウモウとでて、あわてて自宅へもどりました。

そんなかんじなので、とても効果を確認できる状況ではなかったですが、最初の
アイドリング時には、明らかに熱気は少なくなったので遮熱という意味では
効果があるとおもいます。

私はあまりの煙の量にびびってしまい、試走のあとにすぐ取り外してしまいました。
取り外したブラケットをみると、エキマニと接するところは焼けていましたが、
エキマニに接しないところは新品同様の色だったので、バンテージよりは
焼き終わるのに時間がかかるような気がします。

バンテージの煙の量を経験済みで、長時間周りを気にせず焼きを入れられる
環境にあるのでなければ、かなり精神的に負担になると思います。
[2005年8月29日 12時25分32秒]

お名前: NAデビュー   
今、マツダスピードのサイトを見ていたら、このような商品が
ありました。エキマニの断熱の話はよくあるのですが、この
商品の話はあまり聞いたことがなかったように思いましたので
この商品についてインプレ・効果など試したことのあるかた
いらっしゃったらよろしくお願いします。
[2005年8月29日 8時30分0秒]

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