記事タイトル:エアクリ交換後 


書き込み欄へ  ヘルプ
お名前: KOZOU@NRリミ    URL
ラムエア…ですよね。取り付けた後、バッテリーのマイナス端子を半日ほど外して
おくと、ECUがリセットされて回転数落ちも改善されると思います。

私もラムエアを取り付けていますが、急激にアクセルを開けた時のもたつきは、
それほど感じません。
[2005年10月27日 12時6分24秒]

お名前: NB1   
こんばんはNB1 6万kにエアクリを交換したところ、
エンジン始動時に回転数が下がりエンジンの振動がおきます
すぐに800〜900rpmくらいで安定するのですが、
これは時間がたてばROMの補正で直るもんなんでしょうか?

純正エアクリの時は何の問題も無く始動していました。

また、走行中に30〜40km、2速、3速で、アクセルを
ガバッとふむこむと、グワングワンともたつくようになりました

これも直ってくものなのでしょうか・・・?

ちなみに運転席側のライト周辺から吸い込む防有名なエアクリです…
[2005年10月26日 22時50分54秒]

このテーマについての発言をどうぞ。
氏名
E-mail URL


半角カナは使用しないようにしてください。文字化けします。
記事一覧に戻る