記事タイトル:もう一台オープンカー? 


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お名前: きいろ   
ミツル・ハナガタ2000
[2005年7月23日 22時21分19秒]

お名前: 雪国NB8   
ロドスタとは方向性の違う車、っていう考え方に賛成です。

財布が許せば、個人的には現行ミニのカブリオレがいいかな、と。
電動トップだし4人乗れるし荷物もたくさん載せられそう。
平日ミニ、休日ロードスターで使い分けですね(捕らぬ狸のなんとやら、ですが)。
[2005年7月16日 8時28分0秒]

お名前: 近所に   
スーパーセブンとマーチカブリオレを所有している家があって、
ちょっと羨ましい感じ。
もし自分が買い足すとしたら、幌車では無いけどデミオキャンパストップとかいいかも。
[2005年7月16日 3時4分52秒]

お名前: VS   
 幌車二台目ですか。考えた事無いですねぇ。


 欲しいのはBMW Z8かな。現実的に考えるとPTクルーザーカブリオレが
欲しいかも。
[2005年7月16日 0時38分38秒]

お名前: NA8とAP1乗り   
他の方が仰る通り方向性の違うものにしないと片方にしか乗らなくなってしまいますよ。
うちのAP1もサーキット仕様になってしまいました。
[2005年7月15日 13時43分10秒]

お名前: 私は・・・   
NA6とNA8所有です。NA6はサーキット仕様でNA8は通勤&ナンパ!?仕様です。
[2005年7月15日 12時50分12秒]

お名前: 金髪兎   
趣味だと マスタング(古いコンバーチブル)
実用は  ジープのキャリヤー付き

だろーなー
[2005年7月15日 12時33分45秒]

お名前: ビート   
やはり4人乗りが可能な幌車ですね。
もう屋根ありの車には乗れない体になってしまったので。
ゴルフやビートルなんかわいわいできるのがいいな。
RX-8のカブリオレとかでるとうれしいが2人乗車になってしまいそう。
[2005年7月15日 11時10分53秒]

お名前: 便器スター   
幌車ではなく、メタルルーフですが
プジョーのCCシリーズはどうでしょ?
4人乗りですから、ご家族での移動にも良いかと思われますが・・・
[2005年7月15日 11時1分19秒]

お名前: HG   
M2 1001に乗っています。
僕も、もう一台オープンカーの増車を考えています。

イナカ住まいなので置き場の問題はなく、家族(嫁)も賛同してくれて(あきらめて?)います。
NCもいいかな?と思いましたが、同じようなのが2台ではどちらか乗らなくなるのは
目に見えているので(実際NA8を2台所有経験アリ)もっとスパルタンな車にしようかと。
01は通勤用なので、完璧な趣味車としてエリーゼかスーパーセブンで迷っています。

唯一問題があるとすれば、途中で支払い能力がなくなっちゃったらどうしよう?って
事です(;´Д`A ```
その時は売っちゃえばいいんですけどね。。。
[2005年7月15日 10時20分48秒]

お名前: na   
今乗っているロードスターに加えるなら、ジムニーの幌車がいいなぁ・・・
[2005年7月15日 10時7分40秒]

お名前: fk@佐賀   
>結局、よりお気に入りのほうにばっかり乗っちゃうと思います。

その通りでした。 
自分専用の幌車2台〜3台体制を2年程してましたが (NA6 サーブ900sカブリオレ NA6) 結局大半はお気に入りの1台にばかり乗り、他の2台はコデション維持の為に動かす程度でした。楽しさ<維持費の重みだったので現在はNA6だけにしてます。
 サーブは4人乗りなのでナンバー外し時々エンジンかけて納屋保管。こちらはいつか家族が増えたら復活予定。 NA6は部品取りで保存中。
[2005年7月15日 9時54分55秒]

お名前: 同じカテゴリで二台あっても・・・   
 結局、よりお気に入りのほうにばっかり乗っちゃうと思います。
 お気に入りになる理由はいろいろあるとおもいますが。

 バイクのように、オフロードとオンロード、スポーツとツアラーなど、明確に使い分けが
できるものなら複数台数持っていることのメリットは大きいですが、車の場合でしかもほぼ
同じカテゴリに類する車が複数あっても経費倍増になるだけであまりメリットは無いと思い
ます。

 もちろん、単に想像で言っているわけじゃなく、経験から言うんですがね。
 どちらともいつも綺麗に保管しておくってだけでもけっこう手間がかかるし、結局どっちつ
かずになってしまいがちだし、一度に二台よりも一台毎じっくり五年ずつ乗って乗り換える方
が良いと思います。

 まあ個人的意見として(^^)ゞ
[2005年7月15日 9時20分9秒]

お名前: やっぱり   
自分ならボクスター。でケータハム7。となるとロドスタは無くなるのは必至(笑)
私は40代後半です(笑)ロドスタをもっと乱暴にするとケータハムでマイルド
高速ツアラーにするとボクスターかな?ロドスタはどちらにも簡単に乗り換えさせない
魅力のある車ですね。そうそうもう一つの選択肢はもし販売されているので有れば
新車のM-1028だな(笑)
[2005年7月15日 9時11分28秒]

お名前: M   
「オープンカー乗り換えるなら?」のスレと、かなりかぶってますね。
まあ、こちらは乗り換えではなくて、「もう一台」というのが違いますが……。
私だったら、やはりダイハツのコペンかな? もう一台となると、維持費の問題もありますから。
[2005年7月15日 9時0分40秒]

お名前: Beat   
50過ぎの父親が黄色のビートを通勤に使っており、私はNA6です。たまにビートを貸し
てもらいますが、国道をゴーカートで走ってるようで凄いスピード感が味わえる車です。
乗るときも地面に体育座りするような感覚でえらい地面が近いのに驚きます。エンジン
形式がMRの為かシートの背中が熱くなりますが、耳元から聞こえるリアルなエンジン音
(本田サウンド)が最高です。
[2005年7月15日 8時37分13秒]

お名前: 東海J   
最近S2000が150万を切る相場に入ってきてるので本気でもう一台帆車を
と夜な夜な考え始めてます40代前半おやじです。
 現在NA6に乗っておりますが、それを維持しながらもう一台 帆車を
所有したいと考えております。 みなさんロードスターを乗ってみえる
と思いますが、もう一台 帆車を所有したいという願望にかられません
でしょうか? ちなみに家族での移動はもっぱら妻のキューブです。
[2005年7月15日 3時22分2秒]

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