記事タイトル:ネオバ 


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お名前: しゅーめー   
ちょっと参考になるか分かりませんが
先日ネオバの195/50R15から
S.driveの同サイズに履き替えました。
車はNB6SPの初期型です。

ネオバは疲れるとかはそれほど感じませんでしたが、凹凸にハンドルが取られやすかったです。
ですがその分グリップはあって、コーナーでは安心感あったように思います。
ただ私の車は足が純正のままなのでへたり気味なのでロールが大きいのは確かに感じてました。
S字のコーナーなどはスピード出してると辛かったです。

s.driveにしてからハンドルは取られないし気楽に運転できるようになった気はします。
コーナーでも、ロールが大きくなり過ぎる前に後輪がすべりだす気がします。

なので足がへたって無くて、カーブでちょっとがんばりたいならネオバいいと思いますが
気楽に乗りたいのであればオーバークオリティかと思います。

ちなみにネオバの前はDNA GP185/60R14を履いてました。
これを履いてたときは、超おとなしい運転しかしなかったので比べるのは無理かな。
[2005年7月8日 22時44分13秒]

お名前: 石川   
やっぱり適度なグリップ、そしてコストパフォーマンス重視がいいですね!
かっこはどうでもよくなりました!
自分が楽しければ周りがなんといおうと関係ないですねー
[2005年7月7日 9時36分12秒]

お名前: ふじごん   
あんまりハイグリップなタイヤは貸せると、ロールがでかくなって、乗りにくいよ。  NA6 KYBクライムギア F3.2kg R2.6kg位の足でプレイズ185−60よいですよ。   見た目はかっこ悪いのにね グリップ良いよ 攻めるとタレが早いけど
[2005年7月7日 9時31分31秒]

お名前: 石川   
候補にいれさせていただきます!
やっぱ195にすると軽快感なくなりますか?
[2005年7月7日 9時30分31秒]

お名前: かっこ   
見た目重視なら、185のヴィモードとかで良いのではないかと。
[2005年7月7日 9時24分52秒]

お名前: 石川   
195とネオバ、やめときます(笑)
街乗りで疲れるのはちょっと・・・
下手くそなくせにかっこいいからとか、見栄張ろうとしてました。
[2005年7月7日 9時12分21秒]

お名前: ひろゆき   
目的にもよりますが街乗りでネオバはちょいと疲れますね。
グリップはありますが転がり抵抗高いんで燃費も落ちますしね!
燃費、街乗り重視、排水性、適度のグリップ等のトータルバランスで言うとプレイズがおすすめです。
コストパフォーマンスも良いですしよ☆
[2005年7月7日 3時24分59秒]

お名前: ひろゆき   
目的にもよりますが街乗りでネオバはちょいと疲れますね。グリップはありますが転がり抵抗高いんで燃費も落ちますしね!燃費、街乗り重視、排水性、適度のグリップ等のトータルバランスで言うとプレイズがおすすめです。コストパフォーマンスも良いですしよ☆
[2005年7月7日 3時24分6秒]

お名前: らいおん   
グリッド2ってどういうのだったっけかな。G3なら履いていたけど。
何故に195なんですか?
185のほうが良いと思いますが。
ちなみにネオバですが街乗りではオーバークオリティーです。
使用目的にあっているなら良い選択だとは思いますが。
[2005年7月7日 0時44分21秒]

お名前: 石川   
NA6乗りです。
明日、タイヤを交換しようと思っています。
195/60R14のネオバと考えているのですが、どうでしょうか?
185のグリッド2からの履き替えなので、
自分と同じように交換した経験のある方がいましたら、
感想をお願いします!!
[2005年7月6日 23時31分34秒]

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