記事タイトル:NA6(8)に似合うホイール 


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お名前: ワタナベ太郎   
勉強になります。ありがとうございます! >SRパパさんへ
[2005年11月6日 16時12分5秒]

お名前: 現ナベ@NA8   
エクセルは似合わないかなぁ?
[2005年11月6日 3時53分1秒]

お名前: ワタナベ   
14−6.5J 14.5を履いてます。
真っ直ぐなら爪には当たらないが、
段差を曲がりながら上ると当たります。
爪は折った方が安心ですよ。
[2005年11月5日 23時42分53秒]

お名前: SRパパ   
>14インチで7J、オフセットが21です。このサイズは初めて見ましたが、
>7Jのリムの深さといい、適度なツラウチといい、私のイメージにピッタリです。
>このサイズってツメ折加工の必要はないのでしょうか?

ツメ折加工は不要だと思いますが、
NA8だとキャリパーにあたるので事前にワタナベにホイル加工を
依頼する必要があります。
NA6だったら大丈夫だったと思います。
[2005年11月5日 23時37分8秒]

お名前: ワタナベ太郎   
追伸 Yo-yo- さんのサイト早速拝見させてもらいますね!
[2005年11月5日 14時39分31秒]

お名前: ワタナベ太郎   
Yo-yo- さん、早速のお答え有難う御座います。
なるほど、ツメ折なしでもいけそうですか^^
今、私は15インチ 7J+36 を履いていますが、
軽快感が14インチに劣るので14インチを考えています。
で、色々調べていましたら下記の写真を発見しまして、
「これは自分のイメージにピッタリだなあ」と思ったわけです。
ちなみにタイヤも合わせると14と15インチではどれ位重さが違うのでしょうねー?
2,3キロ/1本 位は違いますよね。。
[2005年11月5日 14時36分29秒]

お名前: Yo-yo-    URL
ワタナベ太郎サン>
14インチ6.5Jの+14.5が一般的に爪折り無しで
はける限界と言われております。
なので7Jであっても+21ならタイヤも引っ張られる
ことになるので普通に入りそうですね。
ただしタイヤは185以下でなければ接触するかもしれません。
車の個体差も有り当たる車も有るみたいですが・・・
多分大丈夫でしょう(笑)
[2005年11月5日 11時10分47秒]

お名前: ワタナベ太郎   
私もワタナベ派なのですが、先日あるサイト(↓)でこんなワタナベを見ました。
14インチで7J、オフセットが21です。このサイズは初めて見ましたが、
7Jのリムの深さといい、適度なツラウチといい、私のイメージにピッタリです。
このサイズってツメ折加工の必要はないのでしょうか?
誰か分かる方、教えて下さい。
http://roadster118.fc2web.com/html/tomohann.htm
[2005年11月5日 7時25分55秒]

お名前: Yo-yo-    URL
GT4にはロンシャンも出ていますよね。
ワタナベ?も3種類有ったように思います。
[2005年11月3日 4時25分26秒]

お名前: Yo-yo-    URL
僕もワタナベは好きなので一票です。
以前ノーマルフェンダーの頃は14インチ6.5Jの+9.5
というサイズのワタナベに5mmスペーサーではいてました。
それ以外で考えると・・・
パナスポーツC8R
SSRフォーミュラメッシュ
SSRマーク
ですかね・・・完璧旧車寄りですが(苦笑)
TE37のオフ+14.5のもカッコ良いです。
ちなみに僕はSSRフォーミュラメッシュはいてます。
[2005年11月3日 4時23分44秒]

お名前: 通りすがりの偽kёn   
グランツーリスモはやっていないので知らないが、86用のホイールがロードスターにつくんですか!?
PCD114.3(86)のはずですが。
[2005年11月2日 20時13分17秒]

お名前: 駒沢通り仕様   
わざわざどうもありがとうございます。
86イニシャルD仕様あったなー…そういえば。86に興味がなかったから綺麗にスルー
してたみたいだ。中古で出てもスポークは黒いってことかな?残念。
[2005年11月2日 15時52分48秒]

お名前: とおりすがり   
脱線したあなたに言わせて頂くと、
ありますよワタナベホイール。
イニD仕様の86売ってるじゃないですか。
あのホイールが中古で出るときあるんですよ。
[2005年11月2日 15時29分21秒]

お名前: 駒沢通り仕様   
ずーっと思っていたことなのですが…グランツーリスモ(GT4)にワタナベ出てこない
ですよね?(中古ホイールコーナーを徘徊してもなく、似たような8スポークすらみな
い…)
8スポーク着けて走りてーよー。CE28Nで自分を誤魔化してます。Vスペに似あってねー
よー。
脱線、失礼。
[2005年11月2日 9時55分7秒]

お名前: めちゃ   
皆さんの意見参考になりますねえ。URL貼ってくれている人もいるし。
色々こだわりがありますね。
[2005年11月2日 6時40分15秒]

お名前: マサル@VR-A    URL
銘柄・・・パナスポーツ プロラリー
サイズ・・14インチ6JJ オフセット+40
色・・・・アルミ素地 ハンドポリッシュ
一言・・・15インチの軽量鍛造アルミにするかさんざ迷ったあげく、
     オークションで見つけ落札。噂どおり重いけれど、
     純正の15インチより明らかに切れ味が良くなりました。
     ボディカラーにマッチしていて非常に気に入っています。
     しかし未だに15インチの鍛造軽量アルミにも未練が…
[2005年11月2日 0時58分59秒]

お名前: NA乗り   
純正7本スポークホイールを
20个離好據璽機雫瓦鵑任泙后
けっこういい感じですが。
純正もなかなかデザインいいですよね。
[2005年11月1日 23時6分41秒]

お名前: オクヤマ    URL
ワタナベ派です。
装着して1年半ぐらい経ちますが、未だに飽きることはありません。
リアをもうちょっと出したいですが^^;

銘柄・・・RSワタナベ B-type
サイズ・・14インチ6.5J オフセット+14.5 (定番ですね) 
色・・・・アルミをマグ色に塗装
その他・・キャリパー逃げ加工を2回行ってなんとか干渉を防いでます。
     前後フェンダーツメ折り

理想はリアはB-14 7J +8ですね。前後B-14 6J +21もちょっと内側で好きなスタイルです。
[2005年11月1日 23時4分47秒]

お名前: NA赤ベース車   
こんにちは。NA赤ベース車乗りです。
 私の履いているホイールは、もう絶版なんでしょうけど、、、気に入ってます。
銘柄:純正スポークホイール
サイズ;6J−14
色:クロムメッキ
いいとこ;飽きません。
楽しいとこ;ブレーキダストが付くので3週間おきに水洗要。
保守:7年目ころ、スポークが緩んだ。
   Dで締めなおし調整が\18,000/1本くらいでした。
[2005年11月1日 22時54分36秒]

お名前: ほいる   
スーパーRAPに1票。
ツライチよりもちょい内側に入ってるのが雰囲気です。
[2005年11月1日 22時22分44秒]

お名前: 赤sr1   
私もこの話のります。

個人的には、ワタナベでもSSRとのコラボのRS-8、ガンメタ14-6.5+25大好きです。
いまいちワタナベのAやBなどでは地味で好きになれませんでした。といっても格段に
NAに似合うのは認めています。白や銀にはそれが似合うと思うのですが、私の様に
赤だと、RS-8のほうが似合うと思います。入手性も悪く、高いですがお気に入りです。
[2005年11月1日 21時35分28秒]

お名前: 通りすがりの偽kёn   
銘柄・・・スーパーRAP
サイズ・・14インチ 
色・・・・白
[2005年11月1日 20時3分53秒]

お名前: ひこお   
6.5-14+14.5で泥よけ外している車って、後ろから見るとタイヤが妙に外側に
付いて見えて貧弱っぽくてイマイチでないですか? 
時代はツラウチではないでしょうか?
[2005年11月1日 19時58分15秒]

お名前: 北の国から   
ホイ−ル大好き人間なので、ついつい書き込みさせて頂きます。

個人的にはNAにワタナベ6.5-14+14.5またはハヤシ6.5-14+13
を履いて欲しいです。(車高短&ツメ折で)
NA6〜NA8〜NB6と乗り継ぐ間にワタナベも6-14+21〜
6-14+16〜6.5+14.5と3種類履きましたが、やっぱり6.5が一番
カッコ良かったと思いました。
現在のNBには14インチより15インチの方が似合うと思い、
パナスポ−ツFSの6-15+15サイズをスタッドレスに組んでます。
先日メ−カ−さんに5穴は出来るんですか?と尋ねたら×でした。
これでNCには履けないことが判明しました、残念!(泣)
[2005年11月1日 18時39分19秒]

お名前: ジャミラ   
モスグリーンに黄色のワタナベが好きです!
またモスグリーンにしようかな
でも皆に「タイヤ、パンクしたの?」って聞かれます(笑)
RAPも好きだったりする
今日、タイヤショップで中古のTE37・15インチ・薄いブロンズが
4本5万円!を発見した
現金の無い自分を恨んだ(笑)
私的な話でスンマセン
[2005年11月1日 16時45分29秒]

お名前: okd   
むむ、なんとも心惹かれるネタです。
やっぱりNAにはエイトスポークという声は根強いですね。

僕もNA6にワタナベ履かせてましたが、ジムカーナで縁石ヒットしてフロントをワレナベにしてしまった為、
現在リア2本だけダウンヒルスペシャルです。しかも後ろだけ15インチ。
まあフロントのナベもFF用の+40という日和ったオフセットなのでデカいことは言えませんが・・・

NAですとどうしてもTE-37とかRPF1とかいわゆる「スポーツ」を意識したものよりも、
ちょっと古めかしいものが似合うと思うんですが・・・
僕は一時期「NAにA3A履かせたら」なんて考えていたんですが、PCD100の4穴のホイールって
そもそも市場にあんまりないんですよね。
[2005年11月1日 14時40分34秒]

お名前: 駒沢通り仕様   
パナFSがネタになることは滅多にないので続けて書かせていただきます(汗)。
最近、BMミニにFS16インチ 7J +35を履かせる人たちがいるようです(ムーブメ
ントになるには至っておりませんが…)。気持ちはわかります。だってどう見てもミニ
ライトだから(笑)。
私にしてみたら「今になってやっとお気づきに!?」という心境ですが…(悲)。
まぁ〜私はこれからもツラナベ漢軍団に入り損なったマイノリティーとして細々と生き
ていきますよ…。宜しく。
[2005年11月1日 11時49分49秒]

お名前: 駒沢通り仕様   
パナFSほすぃッスサンヘ
同志がいて嬉しいです。下記スレでも書かせていただきましたが…純正もモチロン良い
のです。私もいつまでも手元に置いておくと思います。なぜか?
結構軽いから(涙)!!
しつこいですが、下記スレでも結論付いたようにパナは重いんですよ(涙)!…ハハハ
[2005年11月1日 10時57分20秒]

お名前: パナFSほすぃッス   
パナスポーツ FS、格好いいッス。欲しいッス。
そんなオイラはNA純正履かせてます。
スーパーカー世代のオイラはカウンタックが履いてたクロモドラにも憧れていたりします。
[2005年11月1日 10時38分12秒]

お名前: 駒沢通り仕様   
NAにはというよりVスペには8スポークと決めてかかって車両購入したため、ツラナベ
かパナFSでツラかで悩みました。結局…、パナFSにしました。なぜか?
 ミニライトの匂いがプンプンするから!!

ちなみにサイズは、ベーシックな6.5j +14.5 14インチです
[2005年11月1日 9時53分50秒]

お名前: どす太   
だいぶ以前の流行だったかと思いますし、現在絶版なのでアレですけど
自分はWEDS SPORT TC-05(白)を履いてます。
白いホイールはロードスターをよりスポーティーに見せてくれますし、
デザインも立体感と力強さがあって自分的にはコレしかない!と思うほど気に入ってます。
しかし、もし現行のホイールから選ぶとしたらVOLK RACING CE-28Nですかね。
[2005年11月1日 0時33分9秒]

お名前: 鍛造   
NA系に最も似合うホイールについて暇潰しに意見交換しませんか?
ここでの意見を参考に購入する人がいるかも知れません。
参考画像なんかあるとより楽しいですね


テンプレ

銘柄・・・RSワタナベ F8F
サイズ・・15インチ7J オフセット+28 
色・・・・マグ色
一言・・・http://www.rs-watanabe.co.jp/index2.htm
     (このサイトを見て考えると吉です)
     好きなホイールも数多くありますが、行き着く所はワタナベかな?
     値段は高いけどマグホイールもあります(強度は最近改善された!?)
     サイズはこれが一番好きです
[2005年10月31日 23時30分12秒]

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