記事タイトル:オイル漏れのチェックポイント 


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お名前: MASDA   
クラッチフルードの可能性もあり。
リザーバタンクの液量をチェックしてください。
リザーバタンクのフルードがなくなると、クラッチの切れるペダルの位置が
奥になります。
私は、それでシリンダーのOHをしました。
[2005年8月11日 11時43分54秒]

お名前: さねやん   
NAだす さま

>ミッションのドレン付近から漏れてるのでしたら、
ミッションオイルではないのですか?

ミッションオイルのドレンより上から伝ってます。
車検前はドレンから少し「しみる」程度だったのでココではないと判断しています。

>ミッションのケースのつなぎ目から漏れてるとか、
シフトレバーのゴムが切れてそこから漏れてたりとか
その可能性はないのでしょうか?

ミッションケースのつなぎ目も無いと思いますが、一応確認してみます。
シフトレバーのゴムは3年前に交換してますけど、もうちぎれているかも
しれないですね。以前交換したときケースになみなみとオイルが入ってい
たのでこれが原因だと一番わかりやすいし、DIY可能ですね。
[2005年8月9日 7時27分29秒]

お名前: NAだす   
ミッションのドレン付近から漏れてるのでしたら、
ミッションオイルではないのですか?

ミッションのケースのつなぎ目から漏れてるとか、
シフトレバーのゴムが切れてそこから漏れてたりとか
その可能性はないのでしょうか?
[2005年8月7日 22時2分34秒]

お名前: さねやん   
的確なご指示ありがとうございます。

そうですね、むやみにDIYするよりも原因がディーラーにあるならば
クレーム処理もありますね。
早速クリーナーで取りあえずバルクヘッド側を掃除してみます。
[2005年8月7日 20時28分39秒]

お名前: 烏龍茶HIDE   
ヘッドカバーを外すと、もしその部分から漏れが無い場合、それが元で逆に漏れ始めると
いう可能性も有りますので、取りあえずはそのままで、ヘッドカバー後方のIGコイルを
外し、上から覗き込むなり手鏡を使用するなどして漏れを確認してみるのが良いかと思い
ます。

もしその辺にオイルの付着が見られる場合、スプレー式のブレーキクリーナーを吹き付け
てオイルを洗い流しておき、1日〜数日間試運転して再度チェックして漏れ箇所を確定し
それから対策を考えても良いでしょう。

オイルを掃除した状態と、漏れ始めた時の状態をデジカメで撮影しておき、もしヘッドカ
バーからなら、それを見せてディーラーにお話すればクレーム処理になると思います。
もしその前に自分でヘッドカバーを外すと、当然ながらクレームは通らなくなる可能性が
高いです。
[2005年8月7日 19時39分0秒]

お名前: さねやん   
烏龍茶HIDE 様

シミそのものはミッションオイルを抜くドレンボルトを伝って
漏れている模様です。
以前リフトアップしたとき車体左側(エキマニ側)の上から伝って
漏れているようでした。
手で触ったところバルクヘッド側(クラセン側・デスビ側)共に
少しお湿りがあるようです。
昨年末の車検でタイミングベルトを交換しているので、
カムカバーの組み付け不良かとも思いますが(カバーパッキン
新品交換済み)ディーラーにて作業したため信用しているのです
が・・・

ヘッドカー外してみればすぐに解りますでしょうか?

 
[2005年8月7日 18時53分17秒]

お名前: 烏龍茶HIDE    URL
車体のどの辺りの下にシミが出来ているのでしょうか?

それによっては、パワステポンプやギヤボックスなどの可能性も・・・。
[2005年8月7日 12時17分41秒]

お名前: さねやん    URL
車齢16年目に突入!Vスペ乗りのさねやんです。
さて、去年の車検時に例の「クラセンOリング」も交換し、
安心していたところ、駐車場に黒いシミが・・・
1日に1滴落ちるか落ちないかと言ったところなので
少し放置プレイですが、ここは原因を究明してマイRSの
延命措置をしてやりたいと思います。
取りあえず目視と触診ではどこから漏れているか今一解りません。

そこで、クラセンOリング以外でオイル漏れ場所確認の「キモ」
が解りましたら教えて頂けないでしょうか?
また、(オイル漏れ修理の)パッキン・シール類の交換の注意点
(出来ればDIYで修理してみます)をご教授下さい。

*サイトを色々探し回りましたがよく解りませんでした。
*ディーラーにはとにかく見てみないと解らないと言われましたが
 カムホルダーの軸受けか、ミッション側のアウトプットシャフト
 のパッキンの劣化では?と言われました。
 前者ならDIY可能?後者は無理でしょうね・・・
 クラッチ交換のついでに頼むのがよいのでしょうか?
 H2年式 NA6CE Vスペ(HU)96,000Km
 昨年タイベル・ウォーターポンプ交換しました。
 あ、ラジエータ交換まだしてないや・・・
 
[2005年8月6日 7時16分11秒]

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